[发明专利]控制零速或低船速的船舶横摇和/或纵摇运动的方法有效

专利信息
申请号: 201780052587.2 申请日: 2017-08-30
公开(公告)号: CN109715487B 公开(公告)日: 2022-11-04
发明(设计)人: 圣蒂诺·库鲁皮 申请(专利权)人: PSC工程有限公司
主分类号: B63B39/06 分类号: B63B39/06
代理公司: 北京律和信知识产权代理事务所(普通合伙) 11446 代理人: 武玉琴;冷文燕
地址: 意大*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 控制 船速 船舶 运动 方法
【权利要求书】:

1.通过至少一个稳定鳍控制零速或低船速的船舶的横摇运动的方法,其特征在于,包括以下步骤:

a、当横摇运动开始时,开始稳定鳍的运动;

b、根据横摇速度施加稳定鳍的运动规律;

c、当横摇运动结束时结束稳定鳍的运动;

其中,所述稳定鳍以与所述横摇速度成比例的速度移动,以能够产生平缓且与所述横摇运动相反的稳定运动,所述稳定鳍的运动在所述稳定鳍到达的任何位置附近停止,零横摇速度后,所述稳定鳍立即停止并保持到达的位置,无论到达的位置在哪;鳍角度的等效形式为:δfin(t)=∫Kp*p(t)*dt,其中,δfin(t)表示即时鳍角度,p(t)表示船舶横摇速度,Kp表示增益系数。

2.根据权利要求1所述的控制船舶的横摇运动的方法,其特征在于,非零横摇速度后,所述稳定鳍从前一循环到达的位置开始再次开始运动,以控制所述横摇运动。

3.根据权利要求1所述的控制船舶的横摇运动的方法,其特征在于,所述稳定鳍的运动规律是连续型的。

4.根据权利要求1所述的控制船舶的横摇运动的方法,其特征在于,所述稳定鳍的运动相对于旋转轴振荡。

5.根据权利要求1所述的控制船舶的横摇运动的方法,其特征在于,如果达到最大倾斜角度,则保持所述稳定鳍不动,直到所述横摇速度改变方向,然后能够开始沿相反方向运动。

6.根据权利要求1所述的控制船舶的横摇运动的方法,其特征在于,在零速或低船速时,所述方法能够转用于纵摇稳定。

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