[发明专利]冷却全显示镜的方法有效
申请号: | 201780051059.5 | 申请日: | 2017-09-01 |
公开(公告)号: | CN109641556B | 公开(公告)日: | 2022-03-18 |
发明(设计)人: | S·J·维曼;小D·D·费斯特林;J·D·哈拉克;小D·L·米尼凯伊;K·H·伯恩斯 | 申请(专利权)人: | 金泰克斯公司 |
主分类号: | B60R1/04 | 分类号: | B60R1/04;B60R1/12 |
代理公司: | 北京北翔知识产权代理有限公司 11285 | 代理人: | 陈璐;郑建晖 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 暂无信息 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 冷却 显示 方法 | ||
用于车辆的后视组件包括后视装置和处理器。外壳支撑所述后视装置和所述处理器。所述外壳在其中限定凹部。空气移动装置与所述外壳可操作地联接并且被构造成将空气从所述外壳外部的区域抽吸到所述凹部中,由此冷却所述后视装置和所述处理器中的至少一个。
技术领域
本发明大体上涉及显示镜,且更具体地涉及冷却全显示镜的方法。
背景技术
现有技术存在已知的冷却全显示镜的方法。然而,开发改进的冷却全显示镜的方法一直是本领域的目标。
发明内容
根据本公开的一个方面,用于车辆的后视组件包括后视装置和处理器。外壳支撑所述后视装置和所述处理器。所述外壳在其中限定凹部。空气移动装置与所述外壳可操作地联接并且被构造成将空气从所述外壳外部的区域抽吸到所述凹部中,由此冷却所述后视装置和所述处理器中的至少一个。
根据本公开的另一方面,后视组件包括后视装置、处理器和发光二极管(LED)板。外壳支撑所述后视装置、所述处理器和所述LED板。空气移动装置与所述外壳可操作地联接并且被构造成将空气从所述外壳外部的区域抽吸到散热器,所述散热器被构造成冷却所述处理器和所述LED板。
根据本公开的又一方面,后视组件包括后视装置。外壳支撑所述后视装置。所述外壳在其中限定凹部。鼓风机设置在所述外壳内并且可操作以将空气从所述外壳外部的区域抽吸到靠近所述后视装置的凹部中。
总之,本发明在此公开了下述第1项、第10项和第19项的实施方案,其余各项为优选实施方案:
1.一种用于车辆的后视组件,所述后视组件包括:
后视装置;
处理器;
外壳,所述外壳支撑所述后视装置和处理器,所述外壳在其中限定凹部;
空气移动装置,所述空气移动装置与所述外壳可操作地联接并且被构造成将空气从所述外壳外部的区域抽吸到所述凹部中,由此冷却所述后视装置和所述处理器中的至少一个,其中所述空气移动装置与邻近发光二极管(LED)板的热管可操作地联接,并且其中所述空气移动装置冷却所述处理器和所述热管中的工作流体。
2.根据上述1所述的后视组件,其中来自所述LED板的热量传递到冷却板中且接着传递到所述热管中。
3.根据上述1或2所述的后视组件,其中所述空气移动装置包括多个风扇。
4.根据上述1或2中任一项所述的后视组件,其中所述空气移动装置包括至少一个压电鼓风机。
5.根据上述1-4中任一项所述的后视组件,其中所述热管被设置在所述空气移动装置和散热器附近。
6.根据上述1-5中任一项所述的后视组件,所述后视组件还包括:
速度调节控制器,所述速度调节控制器被配置成降低所述空气移动装置的速度并且降低与所述空气移动装置的速度相关联的相关噪声输出。
7.根据上述6所述的后视组件,其中所述速度调节控制器能够操作以改变所述空气移动装置的每分钟转数(RPM),由此基于车辆速度改变所述空气移动装置的所述噪声输出。
8.根据上述7所述的后视组件,其中所述速度调节控制器能够操作以降低所述空气移动装置的体积流率,由此在所述车辆的电机在低于阈值的每分钟转数(RPM)运转时降低所述速度调制控制器噪声输出。
9.根据上述6所述的后视组件,其中所述速度调节控制器能够操作以改变所述空气移动装置的每分钟转数(RPM),由此基于以下中的至少一个改变所述空气移动装置的所述噪声输出:
加热、通风和冷却(HVAC)鼓风机RPM;和
无线电音量水平。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于金泰克斯公司,未经金泰克斯公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201780051059.5/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:在相机镜头上引导气流的导气罩
- 下一篇:车辆系统