[发明专利]传输数据的方法和设备

说明书

本申请实施例公开了一种传输数据的方法和设备，能够控制多载波场景下，终端设备的载波的使用方式，该方法包括：第一终端设备根据第一载波的配置信息，确定所述第一载波的使用方式，所述配置信息用于指示所述第一载波的使用条件，所述第一终端设备根据所述第一载波的使用方式，与第二终端设备进行数据传输。

技术领域

本申请实施例涉及通信领域，并且更具体地，涉及传输数据的方法和设备。

背景技术

车联网系统是基于长期演进车辆到车辆(Long Term Evaluation Vehicle toVehicle，LTE D2D)的一种侧行链路(Sidelink,SL)传输技术，与传统的LTE系统中通信数据通过基站接收或者发送的方式不同，车联网系统采用终端到终端直接通信的方式，因此，具有更高的频谱效率以及更低的传输时延。

在第三代合作伙伴计划(3rd Generation Partnership Project，3GPP)Rel-14中对车联网技术，即车辆到其他设备(Vehicle to Everything，V2X)技术进行了标准化，定义了两种传输模式：模式3和模式4。具体地，在模式3中，车载终端的传输资源是由基站分配的，车载终端根据基站分配的资源在侧行链路上进行数据的发送；基站可以为终端分配单次传输的资源，也可以为终端分配半静态传输的资源。在模式4中，车载终端(采用侦听(sensing)加预留(reservation)的传输方式。具体地，车载终端在资源池中通过侦听的方式获取可用的传输资源集合，终端从该集合中随机选取一个资源进行数据的传输。

但是，3GPP Rel-14只考虑单载波场景，因此，在多载波场景下，对于终端设备而言，如何控制每个载波的使用方式，例如是采用CA方式还是非CA方式传输是一项亟需解决的问题。

发明内容

提供了一种传输数据的方法和设备，能够控制多载波场景下的载波的使用方式。

第一方面，提供了一种传输数据的方法，包括：

第一终端设备根据第一载波的配置信息，确定所述第一载波的使用方式，所述配置信息用于指示所述第一载波的使用条件；

所述第一终端设备根据所述第一载波的使用方式，与第二终端设备进行数据传输。

可选地，在本申请实施例中，所述第一载波的使用方式可以为使用所述第一载波，或不使用所述第一载波，或者以什么方式使用所述第一载波，例如，以复制数据方式使用所述第一载波，即通过所述第一载波传输复制数据，或以非复制数据方式使用所述第一载波，即通过所述第一载波传输非复制数据。

可选地，在本申请实施例中，所述第一终端设备根据所述第一载波的使用方式与第二终端设备进行数据传输，可以包括第一终端设备使用所述第一载波与第二终端设备进行数据传输，或第一终端设备不使用所述第一载波与第二终端设备进行数据传输，或者以某种方式，例如复制数据方式或非复制数据方式使用所述第一载波与所述第二终端设备进行数据传输。

结合第一方面，在第一方面的某些可能的实现方式中，所述配置信息是预先存储在所述第一终端设备上的第一配置信息，或由网络设备配置给所述第一终端设备的第二配置信息。

结合第一方面，在第一方面的某些可能的实现方式中，所述第二配置信息的优先级高于所述第一配置信息的优先级。

结合第一方面，在第一方面的某些可能的实现方式中，所述配置信息包括第一载波集合与所述第一载波的使用条件的第一对应关系。

结合第一方面，在第一方面的某些可能的实现方式中，所述第一终端设备根据第一载波的配置信息，确定所述第一载波的使用方式，包括：

所述第一终端设备根据所述第一载波集合中的载波的使用情况，以及所述第一对应关系，确定所述第一载波的使用方式。