[发明专利]激光焊接接头的制造方法及激光焊接接头有效
申请号: | 201780050173.6 | 申请日: | 2017-08-22 |
公开(公告)号: | CN109641321B | 公开(公告)日: | 2021-01-05 |
发明(设计)人: | 原亚怜;木谷靖 | 申请(专利权)人: | 杰富意钢铁株式会社 |
主分类号: | B23K26/21 | 分类号: | B23K26/21;B23K26/00;B23K26/32;B62D25/04;C22C38/00;C22C38/38 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 赵晶;高培培 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 激光 焊接 接头 制造 方法 | ||
提供一种抑制焊道终端部的破裂的产生且外观优异的激光焊接接头的制造方法。一种激光焊接接头的制造方法,通过在使两张钢板以所述两张钢板之间具有间隙的方式上下重叠的状态下进行激光焊接而得到激光焊接接头,其中,将上侧的钢板的板厚设为t1,将下侧的钢板的板厚设为t2,将上侧的钢板与下侧的钢板之间的间隙的宽度设为a,将从焊道始端至焊道全长的1/5附近形成焊道的工序设为初期焊接,将接着初期焊接而直至焊道全长的4/5附近形成焊道的工序设为正式焊接,将接着正式焊接而直至焊道终端形成焊道的工序设为终期焊接,将初期焊接和正式焊接中的激光输出设为P,将终期焊接中的激光输出设为Pf,此时,满足式(1)。0.8((t1+t2)/(K+t1+t2))PPf((t1+t2)/(K+t1+t2))P(1)(a为0.5t1和0.5t2中的小的一方以下,K=(t2/t1)a)。
技术领域
本发明涉及激光焊接接头的制造方法、激光焊接接头及汽车用骨架零件。
背景技术
以往,在汽车的结构构件的焊接中使用电阻点焊。然而,电阻点焊存在焊接花费时间这样的问题、由于分流而无法缩窄间距这样的问题、进而存在由焊接机的焊枪引起的空间性的制约这样的问题。因此,近年来,除了以往的点焊之外,也进行了向重叠的钢板的表面照射激光束而将钢板接合的激光焊接的研讨。在激光焊接中,向重叠的钢板的表面照射激光束而使钢板的激光束照射部位熔融及凝固,由此形成焊道并将钢板接合而得到激光焊接接头。然而,存在有在焊道的终端侧产生破裂这样的问题,当破裂产生时,外观变差。作为要求外观优异的情况的汽车的结构构件,由于该破裂而外观变差的激光焊接接头难以使用。而且,当破裂发生时,也存在激光焊接接头的剥离强度降低这样的问题。
该在焊道终端侧产生破裂这样的问题在重叠的钢板之间存在间隙的情况下变得特别显著。作为在这样的重叠的钢板之间存在间隙的状态下进行激光焊接的方法,公开了各种技术(例如,参照专利文献1及专利文献2)。
专利文献1的方法是从板与板的间隙小的一方朝向大的一方进行焊接的方法,存在需要特殊的夹紧工具,而且仅能对预先决定的焊接路径进行焊接这样的问题。而且,关于外观未进行研讨。
另外,专利文献2的方法是通过使焊接线交叠而使焊接始终端部再熔融来提高焊接外观的方法,但是存在焊接花费时间这样的问题而难以使用。
需要说明的是,这样的在焊道终端部产生破裂而外观变差的问题并不局限于汽车的结构构件,在其他的用途使用的激光焊接接头中也同样存在。
在先技术文献
专利文献
专利文献1:日本专利第5125001号
专利文献2:日本特开2013-215755号公报
发明内容
发明要解决的课题
本发明鉴于上述情况而作出,其目的在于提供一种能抑制焊道终端部处的破裂的产生且外观优异的激光焊接接头的制造方法、激光焊接接头及汽车用骨架零件。
用于解决课题的方案
如上所述,特别是在重叠的钢板之间存在间隙的钢板的激光焊接中,在焊接终端部(焊道终端部)容易产生破裂或缺陷。本发明者们为了解决上述课题而进行了研讨。其结果是,得到了以下的见解。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于杰富意钢铁株式会社,未经杰富意钢铁株式会社许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201780050173.6/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。