[发明专利]用于执行地震勘测的新系统和相关方法在审
申请号: | 201780049002.1 | 申请日: | 2017-07-27 |
公开(公告)号: | CN109642958A | 公开(公告)日: | 2019-04-16 |
发明(设计)人: | A·布尔 | 申请(专利权)人: | 英洛瓦有限公司 |
主分类号: | G01V1/02 | 分类号: | G01V1/02;G01V1/00;G01V1/04;G01V1/155;G01V1/28;G01V1/40 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 顾玉莲 |
地址: | 开曼群岛(*** | 国省代码: | 开曼群岛;KY |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 地震勘测 电力模式 运动期间 内燃 混合动力发动机 发动机操作 变型 新系统 清扫 地震 | ||
适用于地震勘测操作的车辆,包括混合动力发动机,其具有内燃模式和电力模式。基于车辆所从事的活动来选择发动机操作模式。在运动期间,可以使用内燃模式,并且在地震清扫期间,可以使用电力模式。在变型中,可以在运动期间使用电力。
技术领域
本公开总体上涉及使用混合动力源选择性地激励震源的系统和方法。
背景技术
进行地震勘测以绘制地下结构图,以便识别和开发油气藏。通常进行地震勘测以在开发(钻井)田地之前估计油气田的位置和数量,并且还确定在钻井之后储层随时间的变化。许多地球物理勘测是使用由卡车携带并且定位于勘探区域的预定位置处的震源进行。震源可以是单轴振动源,并且一旦耦合到地球并且操作就可以将压缩的P波和S波施加到地球中。振动器使用底板和反应物质(reaction mass)将力能传递到地面。
传统的振动器卡车使用内燃机(例如,柴油发动机),其用于使卡车运动以及提供操作震源所需的动力。操作发动机产生的噪声干扰地震数据的收集,产生难以去除的噪声模式。本公开提供了一种用于对地震勘测进行射孔(perforating)的新颖系统和方法,其最小化或消除了这种噪声。
发明内容
在一些方面,本公开提供了一种用于执行地震勘测的方法。该方法可以包括将具有震源、内燃机和电动机的车辆定位在选定位置;和通过仅用电动机激励震源来进行地震勘测。
在一些方面,本公开还提供了一种用于执行地震勘测的车辆。所述车辆可包括:震源;内燃机;可操作地连接到震源的电动机;和控制器,所述控制器配置成对从内燃机或电动机供应到震源的动力源进行切换。
已经相当广泛地概述了本文公开的系统、方法和装置的某些特征的示例,以便可以更好地理解随后的详细描述,并且可以理解对本领域的贡献。当然,存在将在下文中描述并且将形成本公开主题的本公开的附加特征。本文提供的发明内容并非旨在限制范围。
附图说明
从附图和以下描述中将最好地理解本公开的新颖特征以及本公开本身,其中类似的附图标记通常指代类似的元件,并且其中:
图1示意性地示出了根据本公开的卡车的一个实施例;
图2示出了根据本公开的方法;和
图3示出了根据本公开的使用混合动力车辆的方法。
具体实施方式
本公开涉及用于控制与地震数据采集相关的活动的装置和方法。本公开可以以不同形式的实施例实施。为了解释本公开中包含的构思的目的,所示出的附图和本文提供的描述对应于本公开的某些特定实施例,应理解本公开被认为是本公开的原理的示例,并且并非旨在将本公开的范围限制于所示的附图和本文的描述。
图1示意性地示出了根据本公开的一个非限制性地震车辆10。车辆10可包括主体11,在所述主体11上定位有震源12、内燃机14和电动机16。震源12包括用于使反应物质运动的液压子系统。运动的反应物质作用在基板18上,以将地震源信号施加到地球中。电动机16可包括电池20和输出动力(例如旋转动力或往复动力)的发动机22。传动系29可选择性地连接到内燃机14和电动机16中的任一者或两者。传动系29使用所传递的动力来使车辆10运动。有利地,电动机16在操作期间可操作地连接到震源12并激励震源,如下面更详细地讨论的。“激励”意味着提供由消耗装置(例如,震源)所使用的能量的主要来源以执行指定的功能。
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