[发明专利]气体传感器

说明书

提供一种能够使传感器元件与各弹簧端子的接触状态稳定的气体传感器。气体传感器(1)具备传感器元件(11)、多个触点弹簧(2A)以及绝缘子(3)。绝缘子(3)具有供传感器元件(11)插入的元件插入孔(31)、以及分别引导一对触点弹簧(2A)的一对弹簧导向槽(32)。一对触点弹簧(2A)的弹簧接触部(22)配置于隔着传感器元件(11)彼此面对的位置。一对弹簧导向槽(32)形成于隔着元件插入孔(31)彼此面对的位置。在绝缘子(3)中形成有沿与形成弹簧导向槽(32)的方向正交的方向延伸的挠曲导向槽(34A)。挠曲导向槽(34A)与彼此面对的一对弹簧导向槽(32)连通，并统一引导彼此面对的一对弹簧接触部(22)的延伸部(24)。

相关申请的相互参照

本申请基于2016年8月1日提出申请的日本专利申请第2016－151368号，在此援引其记载内容。

技术领域

本公开涉及具备多个触点弹簧以及绝缘子的气体传感器。

背景技术

作为为了测定在内燃机的排气管内流动的废气中的氧、NO_x(氮氧化物)等特定气体成分的浓度而使用的气体传感器，例如有专利文献1中公开的气体传感器。在专利文献1中，在设置于基端侧绝缘子的多个保持槽的各个中，保持有与传感器元件接触的多个弹簧端子的各个。在多个弹簧端子设置有配置于保持槽的底部的主体部、以及从主体部折回并以弹性变形了的状态与传感器元件接触的延伸部。在基端侧绝缘子形成有将传感器元件沿气体传感器的轴向插入的收容孔，各弹簧端子的延伸部与插入到收容孔的传感器元件接触。另外，保持槽形成为与收容孔的形成方向平行。

在专利文献1中，在将各弹簧端子保持于基端侧绝缘子的各保持槽之后、且将传感器元件插入基端侧绝缘子的收容孔之前的状态下，将位于各弹簧端子的延伸部的前端的最接近部配置于各保持槽内。通过该构成，在将传感器元件插入收容孔内时，防止了在各弹簧端子的延伸部产生倾倒、扭转等不良情况。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2015－145831号公报

发明内容

在专利文献1的气体传感器中，与保持槽的形成方向垂直的深度方向与弹簧端子中的主体部和延伸部面对的方向平行。而且，若延伸部相对于主体部弹性变形而挠曲，则延伸部的最接近部主要在保持槽的深度方向上位移。更具体而言，在延伸部以延伸部的基端部为起点挠曲时，延伸部的最接近部在保持槽的形成方向上仅位移少许，另一方面，向保持槽的深度方向大幅位移。因此，若在传感器元件未插入基端侧绝缘子的收容孔的状态下，弹簧端子的延伸部被意外地施加外力，则存在延伸部彼此在与保持槽的形成方向和保持槽的深度方向正交的宽度方向上交错的隐患。而且，根据情况，存在延伸部的最接近部从保持槽脱离的隐患。

在产生了该弹簧端子中的延伸部的最接近部的交错的情况下，在将传感器元件插入基端侧绝缘子的收容孔时，被传感器元件按压的延伸部的姿势紊乱，延伸部无法稳定地挠曲。因此，传感器元件与各延伸部的接触状态容易产生偏差。

本公开欲提供一种能够使传感器元件与各弹簧端子的接触状态稳定的气体传感器。

本公开的一方式为如下气体传感器，该气体传感器具备：一对触点弹簧，具有弹簧主体部以及弹簧接触部，该弹簧接触部从所述弹簧主体部的端部延伸而与所述弹簧主体部对置，并一边挠曲一边与用于测定气体浓度的传感器元件接触；以及

绝缘子，具有元件插入孔以及一对弹簧导向槽，该元件插入孔供所述传感器元件插入，该一对弹簧导向槽与所述元件插入孔连通，并沿所述元件插入孔的形成方向形成，分别引导并保持一对所述触点弹簧的所述弹簧主体部，

一对所述触点弹簧的所述弹簧接触部配置于隔着所述传感器元件彼此面对的位置，

一对所述弹簧导向槽形成于隔着所述元件插入孔彼此面对的位置，