[发明专利]电池装置和电池系统

说明书

一个实施方式的电池装置具有壳体、第2壁、多个电池模块、支承部、多个固定部以及冷却部。所述壳体具有第1壁。所述电池模块配置于所述壳体的容纳室的内部，具有第1面、第2面以及设置于所述第1面且包括凸部以及凹部中的一方的第1定位部。所述支承部支承所述电池模块，设置有多个第2定位部，所述多个第2定位部与所述第1定位部嵌合而保持所述电池模块，所述第2定位部包括凸部和凹部中的另一方。所述固定部设置于所述第2面或比所述第1面离所述第2面近的位置，将所述电池模块与所述壳体相互固定。所述冷却部使制冷剂在所述多个电池模块之间流动。

技术领域

本发明的实施方式涉及电池装置以及电池系统。

背景技术

已知一种电池装置，其中多个电池的电池单体(cell)或模块被容纳于壳体中。关于电池装置，例如，为了使得电池的电池单体或模块的寿命变长，电池的电池单体或模块被冷却。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2015-201271号公报

发明内容

发明所要解决的技术问题

以电池单体或模块分别被均匀地冷却的方式构成的电池装置有时组装变得困难，制造成本增大。

解决技术问题的技术方案

一个实施方式的电池装置具有壳体、第2壁、多个电池模块、支承部、多个固定部以及冷却部。所述壳体具有第1壁。所述第2壁在与所述第1壁在第1方向分离的位置以能够拆卸的方式安装于所述壳体。所述多个电池模块在设置于所述第1壁与所述第2壁之间的所述壳体的容纳室的内部，分别具有配置于与所述第1方向交叉的所述第2方向并朝向所述第1壁的第1面、朝向所述第2壁的第2面以及设置于所述第1面的第1定位部，所述第1定位部包括凸部以及凹部中的一方。所述支承部在所述容纳室的内部在所述第2方向上延伸，支承所述多个电池模块，设置有多个第2定位部，所述多个第2定位部与所述第1定位部嵌合而在所述第2方向上保持所述多个电池模块，所述多个第2定位部包括凸部和凹部中的另一方。所述多个固定部设置于所述第2面或比所述第1面离所述第2面近的位置，将所述多个电池模块与所述壳体相互固定。所述冷却部构成为使制冷剂在所述多个电池模块之间的间隔流动。

附图说明

图1是概略地示出第1实施方式的车辆的立体图。

图2是分解地示出第1实施方式的电池装置的立体图。

图3是示出第1实施方式的电池装置的剖视图。

图4是概略地示出第1实施方式的电池装置的内部的立体图。

图5是示出第1实施方式的电池模块的立体图。

图6是分解地示出第1实施方式的电池模块的立体图。

图7是示出第1实施方式的电池装置的一部分的剖视图。

图8是示出第1实施方式的第1固定构件的立体图。

图9是示意性地示出第2实施方式的电池装置的立体图。

图10是示出第2实施方式的电池装置的剖视图。

图11是分解地示出第2实施方式的电池单元的立体图。

图12是分解地示出第2实施方式的电池单元的侧视图。

图13是示出第2实施方式的电池装置的一部分的剖视图。

图14是概略地示出第2实施方式的电池装置的内部的立体图。

图15是第3实施方式的电池装置的剖视图。

图16是概略地示出第4实施方式的多个电池装置的立体图。