[发明专利]行星差速装置以及制造该行星差速装置的方法

说明书

差速装置被用于在车辆驱动系中将扭矩流例如分配至车辆的一个驱动车桥的两个轮上或者分配至两个驱动车桥上。为此建议一种行星差速装置(1)，其具有第一和第二太阳轮(2a、2b)，其中，太阳轮(2a、2b)彼此同轴布置并且限定主轴线(H)，行星差速装置还具有第一和第二行星轮(3a、3b)，其中，第一行星轮(3a)与第一太阳轮(2a)啮合，并且第二行星轮(3b)与第二太阳轮(2b)啮合，并且其中，第一和第二行星轮(3a、3b)成对地彼此啮合，行星差速装置还具有行星架(5)，其中，行星架(5)具有两个侧盘(6a、6b)，并且其中，行星轮(3a、3b)以能转动的方式布置在行星架(5)内，行星差速装置还具有联接轮(9)，其中，联接轮(9)与主轴线(H)同轴布置并且与行星架(5)牢固连接，其中，侧盘(6a、6b)分别与联接轮(5)材料锁合地连接并且形成具有壳体内部空间(12)的容纳壳体(11)，其中，至少其中一个侧盘(6a、6b)作为安装侧盘(7)具有安装开口(17)，行星轮(3a、3b)和太阳轮(2a、2b)能够通过安装开口插入壳体内部空间(12)。

技术领域

本发明涉及一种尤其用于车辆的行星差速装置。本发明还涉及一种制造行星差速装置的方法。

背景技术

差速装置用于在车辆驱动系中将扭矩流例如分配至车辆的一个驱动车桥的两个车轮上或者两个驱动车桥上。在此，差速装置通常具有将扭矩导入其内的输入端以及将扭矩从其中引出的两个输出端。差速装置的特殊结构形式通过在差速装置内应用齿轮来实现。这种行星差速装置具有小的轴向宽度。

文献DE 10 2014 213 329 A1涉及一种用于机动车的行星变速器，其具备带有外齿的驱动轮和行星架，该行星架具有两个彼此轴向间隔的盘状的承载区段，其中，行星架利用两个承载区段抗相对转动地与驱动轮连接，其中，在两个承载区段之间，与第一太阳轮啮合的第一行星轮组以能旋转的方式支承在行星架上，并且与第二太阳轮啮合的第二行星轮组以能旋转的方式支承在行星架上，并且其中，在驱动轮上导入的扭矩能从驱动轮经由行星轮组继续引导至第一和/或第二太阳轮，其中，行星架的第一承载区段构造为驱动轮的整合的组成部分，其中，行星架的第二承载区段利用材料锁合的(stoffschlüssig)连接紧固在驱动轮上。

文献DE 10 2014 203 830 A1涉及一种用于机动车的行星变速器，其具有驱动轮，扭矩可以从该驱动轮经由行星架被继续引导至第一行星轮组和/或第二行星轮组并且继续引导至第一和/或第二太阳轮，行星变速器还具有跨接构件，其能与驱动轮和/或行星架连接。在跨接构件和行星架之间，材料锁合的连接以如下方式布置和确定尺寸，即，使得导入驱动轮的扭矩的90％至100％通过材料锁合的连接传递。

文献WO 2013/036483 A1说明了一种紧凑的行星差速传动装置组，其包括第一和第二太阳轮、第一组行星轮和第二组行星轮以及具有齿圈的支架。该支架是焊接件并环绕太阳轮和行星轮。

另一行星差速器例如在文献EP 248 4934 B1中示出，其构成最近现有技术。该行星差速器具有两个太阳轮，它们与两组行星轮啮合。行星轮布置在行星架内。尤其是第一组行星轮与一个太阳轮啮合，并且第二组行星轮与另一太阳轮啮合。两组行星轮成对地彼此啮合。太阳轮形成行星差速器的输出端。

发明内容

本发明任务在于建议一种行星差速装置，其突出点在于简单的制造。

因而本发明的主题是行星差速装置，其适用于和/或构造用于车辆。行星差速装置尤其构造为用于将驱动扭矩分配至一个车桥的两个驱动车轮上的横向差速装置或构造为将扭矩分配至车辆的两个驱动车桥上的纵向差速装置。

行星差速装置优选具有齿轮作为轮，这些轮环向地在其外周上承载齿部，尤其是直齿部或斜齿部。轮的转动轴线优选彼此平行取向，从而得到在轴向方向上非常窄的组件。

行星差速装置具有第一和第二太阳轮，其中，太阳轮彼此同轴布置并且限定行星差速装置的主轴线。第一和第二太阳轮尤其分别形成行星差速装置的一个输出端。