[发明专利]电弧点焊方法

说明书

本发明涉及电弧点焊方法，其特征在于，是使用碳当量Ceq_BM(予以说明，钢板的碳当量Ceq_BM由说明书中定义。)为0.35以上的钢板的电弧点焊方法，使用含有Fe为98.5质量％以上的焊丝，并且，所形成的焊接金属的碳当量Ceq_WM(予以说明，焊接金属的碳当量Ceq_WM由说明书中定义。)对于所述钢板的碳当量Ceq_BM的比即Ceq_WM/Ceq_BM为0.2～1.0。根据本电弧点焊方法，即使在使用C量高的钢板时，也能够防止脆性断裂而得到高接头强度。

技术领域

本发明涉及电弧点焊方法。

背景技术

在汽车领域，伴随着近来的低油耗化和尾气的限制，车体的轻量化正被推进。随之而来的是，在用于车体零件的薄钢板中，采用抗拉强度高于780MPa这样的高强度钢板的情况也在增加，今后，高强度化还会进行。另外，对于成形为车体零件这样复杂的零件形状的结构物，在要求高强度的同时，还要求有高冲压成形性。

因此，作为使这些性能并立的钢板，所处的倾向是使用进一步增加C量的钢板。另一方面，在车体的组装和零件的接合中，主要使用有电阻点焊。在此，虽然向钢板添加C对于钢板的高强度化和冲压成形性的提高有效，但是在进行电阻点焊时，热影响部(HAZ)因焊接热而产生马氏体，会过度硬化脆化，因此存在强度降低和裂纹发生等焊接性显著降低这样的问题。

另一方面，作为代替电阻点焊的焊接手法，已知有电弧点焊。例如，在专利文献1中记述，在高张力钢板重合并经电弧点焊的电弧点焊接头中，通过将高张力钢板的母材硬度与焊接金属硬度的关系控制在适当范围，而能够确保焊接金属的强度，得到高十字拉伸强度，能够得到接头强度优异的电弧点焊接头。

另外，作为用于电弧点焊的焊丝，已知有使用作为一般通用品的YGW11、YGW15、YGW18、YGW19所相当的Fe低于98.5质量％的焊丝的电弧点焊，但在使C量进一步增加的钢板中，存在这样的问题，即在HAZ造成脆性断裂，得不到充分的CTS。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本国特开2013－10139号公报

在专利文献1中记述，通过使焊接金属与钢板的硬度等同，从而提高接头强度。但是，在专利文献1中，关于HAZ的脆化未予以任何考虑。另外，作为焊丝，使用的是YGW11、YGW15、YGW18、YGW19这样通用的焊丝。在此情况下，作为母材若使用C量高的钢板，则HAZ的脆化显著，认为无法得到充分的接头强度而造成脆性断裂。

发明内容

因此，本发明的目的在于，提供一种电弧点焊方法，其即使在使用C量高的钢板时，也能够防止脆性断裂，得到高接头强度。

本发明者们为了达成所述目而反复锐意研究的结果发现，通过使用在特定量以上含有Fe的焊丝，并且将作为母材的钢板的碳当量与所形成的焊接金属的碳当量的比调整到特定的范围内，则能够达成该目的，从而完成本发明。

即，本发明涉及电弧点焊方法，其特征在于，是使用由下式(1)表示的碳当量Ceq_BM为0.35以上的钢板的电弧点焊方法，使用含有Fe在98.5质量％以上的焊丝且所形成的焊接金属的由下式(2)表示的碳当量Ceq_WM相对于所述钢板的碳当量Ceq_BM的比即Ceq_WM/Ceq_BM为0.2～1.0。

Ceq_BM＝[C]_BM+[Mn]_BM/6+([Cu]_BM+[Ni]_BM)/15+([Cr]_BM+[Mo]_BM+[V]_BM)/5 (1)