[发明专利]用于在盲点中观察的系统和方法

说明书

本发明公开了一种联接到机动车辆的观察系统，所述机动车辆具有框架，所述框架具有顶部、至少一个支撑件以及主体，其中所述至少一个支撑件将顶部支撑在主体上。该系统可包括至少一个摄像机、联接到支撑件的至少一个屏幕。此外，每个摄像机联接到至少一个支撑件，并且其中所述至少一个屏幕与第一组摄像机通信，其中所述至少一个屏幕显示由第一组摄像机呈现的图像。该设备可以提供车辆的盲点中的额外的视野。

相关申请的交叉引用

本申请是2016年5月20日提交的美国专利申请序列号15/161/189的部分申请的继续申请，其中后者是2015年12月12日提交的部分申请14/898,129的继续申请，该申请又是2015年12月11日提交的国际申请序列号PCT/US15/65255的国家阶段申请。本申请也是2015年12月11日提交的PCT/US15/65255的部分申请的延续。申请14/898,129和国际申请PCT/US15/65255均要求以下两个临时申请的优先权，包括2014年12月12日提交的序列号62/091,346和2015年6月17日提交的序列号62/181,170，其中这两个申请的公开内容通过引用以其整体并入本文。

背景技术

一个实施例涉及一种用于观察盲点的显示器和视频系统，其被配置为扩展用于汽车或机动车辆、飞机或船的操作者的观察区域。有时观察者会遇到盲点并且无法看到周围障碍物，从而限制车辆操作所需的可视性。因此，需要为用户提供额外的观察区域，以便可以看到盲点。

发明内容

在一个实施例中，公开了一种观察系统，其联接到诸如机动车辆、飞机或具有框架的船的装置，该框架具有顶部、至少一个支撑件以及主体，其中所述至少一个支撑件将顶部支撑在主体上。该系统可包括第一组摄像机，至少一个屏幕联接到支撑件。此外，第一组摄像机还联接到所述至少一个支撑件，并且其中所述至少一个屏幕与第一组摄像机通信，其中所述至少一个屏幕显示由第一组摄像机呈现的图像。

附图说明

结合附图，从以下的详细描述中，本发明的其他目的和特征将变得显而易见。然而，应该理解，附图被设计为仅作为说明而不是作为对本发明的限制的限定。

在附图中，其中类似的附图标记在若干视图中表示类似的元件：

图1A是一个实施例的侧视图；

图1B是图1A中所示实施例的顶视图；

图1C示出了图1A中所示实施例的相对侧视图；

图2A是另一实施例的侧剖视图；

图2B是图2A中所示实施例的侧视图；

图2C是图2A中所示实施例的前视图；

图3A是图1A或图2A的实施例的汽车的前视图；

图3B是另一实施例的前视内视图；

图4A是图1A或图2A的实施例的汽车的内部视图；

图4B是汽车内部的另一视图；

图5是联接到后视镜的实施例的视图；

图6是联接到后视镜的实施例的另一视图；

图7是图5实施例的侧视图；

图8是其上具有摄像机的侧视镜的视图；

图9是其上具有摄像机的侧视镜的侧视图；

图10A是其上具有摄像机的侧视镜的前透视图；

图10B是镜的侧剖视图；

图11是带有臂的屏幕的侧视图；

图12是图11的屏幕的前透视图；

图13是图11的屏幕的侧视图；