[发明专利]尤其用于商用车的压缩空气处理设备的压缩空气处理系统在审

专利信息
申请号: 201780043111.2 申请日: 2017-05-11
公开(公告)号: CN109475805A 公开(公告)日: 2019-03-15
发明(设计)人: A·莱农;A·奥克森屈恩;S·沙贝尔;G·赖芬格 申请(专利权)人: 克诺尔商用车制动系统有限公司
主分类号: B01D53/04 分类号: B01D53/04;B60T17/00
代理公司: 永新专利商标代理有限公司 72002 代理人: 韩长永
地址: 德国*** 国省代码: 德国;DE
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摘要:
搜索关键词: 密封环 压缩空气处理 空气干燥筒 筒壳体 固定法兰 接收部 壳体盖 压缩空气处理系统 底板 背离 商用车 空气干燥器筒 接收密封 闭合 封闭筒 干燥剂 贴靠部 延伸 壳体 密封 垂直 敞开
【说明书】:

发明涉及一种用于商用车的压缩空气处理设备的压缩空气处理系统,其具有压缩空气处理装置(30)、空气干燥筒(10)和用于在空气干燥筒(10)和压缩空气处理装置(30)之间进行密封的密封环(68)。空气干燥筒(10)具有:筒壳体(14),所述筒壳体具有闭合的壳体盖(16);接收在筒壳体(14)中的干燥剂(60);固定法兰(18),所述固定法兰用于封闭筒壳体(14)的背离壳体盖(16)的敞开的端侧并且将所述空气干燥筒(10)固定在压缩空气处理装置(30)上;和底板(26)。底板(26)布置在固定法兰(18)的背离筒壳体(14)的壳体盖(16)的一侧上并且具有远离固定法兰(18)延伸的接收区段(72),所述接收区段用于构成密封环接收部(70),用于在接收区段(72)的朝向空气干燥筒的纵轴线(12)的一侧上接收密封环(68)。在此,接收区段(72)为要接收在所述密封环接收部(70)中的密封环(68)沿着垂直于所述空气干燥器筒(10)的纵轴线(12)的径向方向(13r)提供外贴靠部,并且接收区段(72)在背离所述筒壳体(14)的一侧上至少部分地在要接收在所述密封环接收部(70)中的密封环(68)下方延伸。

技术领域

本发明涉及一种空气干燥筒和一种压缩空气处理装置以及一种具有所述压缩空气处理装置和所述空气干燥筒的压缩空气处理系统,所述压缩空气处理系统相应地特别是用于商用车的压缩空气处理设备。

背景技术

这种空气干燥筒例如使用在商用车、例如载重车和牵引车中。所述商用车通常具有一个或多个压缩空气消耗装置、例如制动系统或空气弹簧装置,所述压缩空气消耗装置必须以压缩空气供给。压缩空气典型地由压缩机、例如被由车辆的驱动马达驱动的往复活塞式压缩机提供。为了确保压缩空气消耗装置的无干扰的运行,由压缩机提供的压缩空气通常必须被进一步处理。在为此设置的压缩空气处理设备中,将已经包含在吸入的空气中的污染颗粒以及在压缩过程期间从压缩机进入到压缩空气中的油颗粒和炭黑颗粒从压缩空气中清除并且分离出存在于压缩空气中的湿气。出于该目的,商用车的压缩空气处理设备通常具有空气干燥筒,该空气干燥筒能够将压缩空气除湿并且也优选地能够吸收油颗粒和污染颗粒。

例如在DE 10 2013 103 066 A1中公开的传统的空气干燥筒具有筒壳体,该筒壳体具有闭合的壳体盖、接收在筒壳体中的干燥剂和固定法兰,所述固定法兰用于封闭筒壳体的背离壳体盖的敞开的端侧并且将空气干燥筒固定在压缩空气处理装置上。在此,通常在空气干燥筒的背离壳体盖的端侧上还设置有底板,该底板一方面与固定法兰连接并且一个另外的方面借助卷边与筒壳体连接。所述底板这样成型,以使得所述底板在其背离固定法兰的外侧上构成环形的接收部,四棱密封环装入或能够装入到所述接收部中,该四棱密封环应产生在空气干燥筒和压缩空气处理装置之间的密封。

发明内容

本发明的任务在于,提出一种改进的压缩空气处理系统,该压缩空气处理系统简化了密封环在空气干燥筒上的装配和空气干燥筒在压缩空气处理装置上的装配。

该任务通过独立权利要求的方案来解决。本发明的有利的构型是从属权利要求的内容。

根据本发明的空气干燥筒具有:筒壳体、接收在筒壳体中的干燥剂、固定法兰和底板,所述筒壳体具有闭合的壳体盖,所述固定法兰用于封闭筒壳体的背离壳体盖的敞开的端侧并且将空气干燥筒固定在压缩空气处理装置上,所述底板设置在空气干燥筒的背离筒壳体的壳体盖的端侧上并且布置在固定法兰的背离筒壳体的壳体盖的一侧上。所述底板具有远离固定法兰延伸的接收区段,所述接收区段用于构成密封环接收部,用于在该接收区段的朝向空气干燥筒的纵轴线的一侧上接收密封环。该接收区段为要接收在密封环接收部中的密封环沿着垂直于空气干燥器筒的纵轴线的径向方向提供外贴靠部。此外,该接收区段在背离筒壳体的一侧上至少部分地在要接收在密封环接收部中的密封环下方延伸。

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