[发明专利]基于清洗事件的引擎性能建模

说明书

本公开的一个示例方面旨在用于测量引擎性能的方法。方法包括接收与引擎性能相关的多个参数。方法包括接收引擎清洗事件的指示。方法包括基于多个参数来确定引擎清洗事件的效果。方法包括执行引擎清洗事件的效果与引擎清洗事件的预期效果的比较。方法包括基于该比较来执行控制动作。

优先权声明

本申请要求2016年7月8日提交的题为“ENGINE PERFORMANCE MODELING BASED ONWASH EVENTS”的美国临时专利申请No. 62/359985的优先权的益处，其为了所有目的通过引用合并于本文中。

技术领域

本主题一般涉及飞行器。

背景技术

飞行器能够依赖一个或多个引擎来控制飞行器。引擎性能能够被引擎的清洁度影响。有规律地清洗引擎能够改进引擎的性能并且延长引擎的寿命。然而，不必要地清洗引擎能够浪费资源。确定在引擎应当接受清洗之前引擎的飞行的最优数量可能是困难的。

发明内容

本公开的实施例的方面和优点将在下面的描述中被部分阐述，或者可以从描述中获悉，或者可以通过实施例的实施来获悉。

本公开的一个示例方面旨在用于测量引擎性能的方法。方法包括接收与引擎性能相关的多个参数。方法包括接收引擎清洗事件的指示。方法包括基于多个参数来确定引擎清洗事件的效果。方法包括执行引擎清洗事件的效果与引擎清洗事件的预期效果的比较。方法包括基于该比较来执行控制动作。

本公开的另一示例方面旨在系统。系统包括一个或多个存储器装置。系统包括一个或多个处理器。一个或多个处理器配置成接收与引擎性能相关的多个参数。一个或多个处理器配置成接收引擎清洗事件的指示。一个或多个处理器配置成基于多个参数来确定引擎清洗事件的效果。一个或多个处理器配置成执行引擎清洗事件的效果与引擎清洗事件的预期效果的比较。一个或多个处理器配置成基于该比较来执行控制动作。

本公开的其他示例方面旨在用于测量引擎性能的系统、方法、飞行器、航空电子设备系统、装置、非暂时性计算机可读介质。能够对本公开的这些示例方面进行变更和修改。

参考下面的描述和所附权利要求，各种实施例的这些及其他特征、方面和优点将变得更好地被理解。结合在本说明书中并形成其一部分的附图图示了本公开的实施例，并且与描述一起用来解释相关原理。

附图说明

针对本领域普通技术人员的实施例的详细讨论在说明书中被阐述，其参考附图，其中：

图1描绘了根据本公开的示例实施例的飞行器；

图2描绘了根据本公开的示例实施例的示例方法的流程图；

图3描绘了根据本公开的示例实施例的示例方法的流程图；

图4描绘了根据本公开的示例实施例的示例方法的流程图；

图5描绘了根据本公开的示例实施例的用于实现一个或多个方面的计算系统；以及

图6描绘了根据本公开的示例实施例的示例界面。

具体实施方式

现在将详细参考实施例，其一个或多个示例在附图中被图示。每个示例作为对实施例的说明而非对实施例的限制来提供。实际上，对本领域技术人员将显而易见的是，在不脱离本发明的范围或精神的情况下，在本公开中能够进行各种修改和变更。例如，作为一个实施例的一部分图示或描述的特征能够与另一个实施例一起用来得出又一实施例。因此，意图的是，本公开涵盖如落入所附权利要求和它们的等同物的范围内的这样的修改和变更。

如在说明书和所附权利要求书中所使用的，单数形式“一个（a/an）”和“该”包括复数的所指对象，除非上下文另有明确指出。术语“大约”与数值结合的使用指的是所述量的25％以内。