[发明专利]用于在社区中对交通工具数据进行地理参考和评分的系统和方法

权利要求书

1.一种用于评估交通工具风险的计算机系统，包括：

存储指令的数据存储设备；

数据处理器，其被配置成执行指令以引起计算机系统：

提供针对多个交通工具的聚合交通工具数据，包括多个交通工具的位置数据；

确定针对聚合交通工具数据要分析的至少一个地理区域；

接收所述至少一个地理区域中的所述多个交通工具的事件信息，所述事件信息包括预定类型的事件的位置信息；

基于多个交通工具的所接收的事件信息来确定所述至少一个地理区域内的多个地理社区的边界；以及

基于每个地理社区中的所述事件信息来将风险简档分配给所确定的地理社区中的每个。

2.根据权利要求1所述的系统，其中，确定所述多个地理社区是基于所述多个交通工具的所述事件信息的邻近聚类。

3.根据权利要求1所述的系统，其中，所述地理社区是多边形成形的。

4.根据权利要求1所述的系统，其中，所述事件信息包括碰撞的发生率、碰撞的强度和所述多个交通工具的碰撞的分析。

5.根据权利要求1所述的系统，其中，每个地理社区的风险简档包括对应于与所述地理社区相关联的事故中得到风险的程度的得分。

6.根据权利要求5所述的计算机系统，其中，所述得分是离散的，所述离散得分是预定数目的离散类别之一。

7.根据权利要求5所述的计算机系统，其中，所述地理社区的所述得分是连续的，所述连续得分包括折合值。

8.根据权利要求1所述的计算机系统，其中，所述处理器还被配置成引起所述计算机系统：

使用与情境的预定集合相关和在地理社区中的所计算的驾驶风格视角来确定多个交通工具的模式；以及

通过使用针对所确定的驾驶模式的至少一个测量参数来计算用于多个交通工具的指标，

其中，基于所计算的多个交通工具的指标来确定所述地理社区的风险简档。

9.根据权利要求8所述的计算机系统，其中，所述至少一个测量参数包括超速、线性驾驶行为、转弯和里程中的至少一个。

10.根据权利要求8所述的计算机系统，其中，所述指标之一是线性和转弯参数，使用针对特定地理社区中的多个交通工具检测的所有地理社区中的多个交通工具的加速、制动和转弯测量来测量所述线性和转弯指标。

11.根据权利要求10所述的计算机系统，其中，每个地理社区的得分是通过以下来生成的：使用所有地理社区中的多个交通工具的平均加速度、最大加速度、结束和开始速度以及持续时间来测量指标，并且针对特定地理社区中的多个交通工具检测指标。

12.根据权利要求11所述的计算机系统，其中，测量指标进一步使用多个交通工具的强度。

13.根据权利要求12所述的计算机系统，其中，所述总得分在0和1之间。

14.根据权利要求11所述的计算机系统，其中，所述处理器还被配置成生成所述驾驶模式中的每个的分布，并且其中所述检测包括使用所述分布来比较地理社区。

15.根据权利要求14所述的计算机系统，其中，所述分布包括多个关键性能指标，所述关键性能指标包括第一四分位数、中位数、第三四分位数和最大范围中的阈值。

16.根据权利要求8所述的计算机系统，其中，所述指标之一是速度参数，所述速度参数是从所述特定交通工具的瞬时速度测量的。

17.根据权利要求1所述的计算机系统，其中，所述数据处理器还被配置成对所述预定参数进行归一化，其中，评估所述特定交通工具使用所述归一化预定参数的统计模型。