[发明专利]二次电池

说明书

一种二次电池，具备：电极体，包括正极板和负极板；外包装体，具有开口，并收纳电极体；以及封口板(2)，对外包装体的开口进行封口，外包装体和封口板(2)构成电池壳体，其中，在封口板(2)设置变形部(19)和气体排出阀(18)，所述变形部(19)在电池壳体内的压力成为给定值以上时变形，所述气体排出阀(18)在电池壳体内的压力成为给定值以上时断裂并将电池壳体内的气体排出到电池壳体的外部，金属制的增强构件(30)与封口板(2)的内表面连接。

技术领域

本发明涉及二次电池。

背景技术

使用非水电解质二次电池等二次电池的混合电动汽车、电动汽车得到普及。在混合电动汽车、电动汽车中，多个二次电池被用作串联或者并联连结的电池组。

因为这种二次电池要求高可靠性，所以对二次电池设置安全机构。例如，在电池壳体中设置气体排出阀，该气体排出阀在该电池壳体内部的压力成为给定值以上时断裂，并将电池壳体内的气体排出到电池壳体外。

此外，作为提高二次电池成为过充电状态的情况下的可靠性的方法，提出了一种设置短路机构的技术，该短路机构在电池壳体内的压力成为给定值以上时工作，并使正极和负极在电极体外部电短路(下述专利文献1)。

在先技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2011-018645号公报

发明内容

发明要解决的课题

本发明的一个目的为提供一种可靠性更高的二次电池。

用于解决课题的技术方案

本发明的一个方式的二次电池具备：

电极体，包括正极板和负极板；

外包装体，具有开口，并收纳所述电极体；以及

封口板，对所述开口进行封口，

所述外包装体和所述封口板构成电池壳体，

在所述封口板设置变形部和气体排出阀，所述变形部在所述电池壳体内的压力成为给定值以上时变形，所述气体排出阀在所述电池壳体内的压力成为给定值以上时断裂，并将所述电池壳体内的气体排出到所述电池壳体的外部，

金属制的增强构件与所述封口板的内表面连接，

所述增强构件配置在与所述气体排出阀对置的位置。

为了提高二次电池的可靠性，考虑在构成电池壳体的封口板设置气体排出阀，进而在封口板设置构成短路机构等的翻转板等变形部，该短路机构在电池壳体内的压力成为给定值以上时工作。在这种情况下，气体排出阀以及变形部形成为厚度比封口板的主体部的厚度薄。因此，在封口板设置气体排出阀以及变形部的情况下，与在封口板仅设置气体排出阀而没有设置变形部的情况相比，封口板的强度降低。而且，在电池壳体内的压力上升时封口板发生挠曲等，变形部工作的压力、气体排出阀工作的压力可能偏离预定的值。

在具有上述结构的二次电池中，即使假设由于在封口板设置气体排出阀以及变形部，封口板的强度降低，也能够通过金属制的增强构件与封口板的内表面连接，来抑制由于电池壳体内的压力上升等封口板发生挠曲等而变形。因此，能够进一步稳定变形部、气体排出阀的工作的压力。因此，成为可靠性更高的二次电池。

发明效果

根据本发明，能够提供可靠性高的二次电池。

附图说明

图1是示意性地示出本发明的一个实施方式中的二次电池的结构的图，(a)是上表面图，(b)是剖视图。

图2是扩大并示出图1(b)所示的二次电池的正极端子附近的部分扩大剖视图。