[发明专利]充气轮胎有效
申请号: | 201780040110.2 | 申请日: | 2017-07-18 |
公开(公告)号: | CN109414965B | 公开(公告)日: | 2021-08-13 |
发明(设计)人: | 三田雅也 | 申请(专利权)人: | 横滨橡胶株式会社 |
主分类号: | B60C11/13 | 分类号: | B60C11/13;B60C11/03;B60C11/12 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 段承恩;杨光军 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 充气 轮胎 | ||
一种充气轮胎,所述充气轮胎的胎面花纹具备:具有一边使相对于踏面的角度以预定的振幅变动一边在轮胎周向上延伸的槽壁的内侧周向主槽和外侧周向主槽;从内侧周向主槽朝向外侧周向主槽延伸的内侧横槽;从外侧周向主槽朝向内侧周向主槽延伸的外侧横槽;以及使内侧横槽与外侧横槽连通的刀槽花纹,沿着踏面上的刀槽花纹的延伸方向在刀槽花纹的壁设置有一对倒角面。
技术领域
本发明涉及设有胎面花纹的充气轮胎。
背景技术
作为以往的充气轮胎,已知有一种如下的充气轮胎(参照专利文献1):具备在轮胎周向上延伸的多个周向主槽和形成于在轮胎宽度方向上相邻的两条周向主槽之间的陆部,在陆部的区域,遍及轮胎周向地设置有多个与陆部的两侧的周向主槽连通的横槽或刀槽花纹。在专利文献1的轮胎中,能够维持湿地性能并且减小噪声。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:日本特开平7-40712号公报
发明内容
发明要解决的问题
但是,在专利文献1的轮胎中,由于周向主槽的宽度根据轮胎周向上的位置而变动,因此排水性能根据轮胎周向上的位置而变动,整体上湿地性能有可能变差。
本发明的目的在于提供一种行驶时的湿地性能优异的充气轮胎。
用于解决问题的技术方案
本发明的一技术方案是具有胎面花纹的充气轮胎,其特征在于,
所述胎面花纹具备:
内侧周向主槽,该内侧周向主槽具有一边使相对于踏面的角度以预定的振幅变动一边在轮胎周向上延伸的槽壁;
外侧周向主槽,该外侧周向主槽在所述内侧周向主槽的轮胎宽度方向上的一方侧,具有一边使相对于踏面的角度以预定的振幅变动一边在轮胎周向上延伸的槽壁;
内侧横槽,该内侧横槽从所述内侧周向主槽朝向所述外侧周向主槽延伸至所述内侧周向主槽与所述外侧周向主槽之间的陆部的区域的途中;
外侧横槽,该外侧横槽从所述外侧周向主槽朝向所述内侧周向主槽延伸至所述内侧周向主槽与所述外侧周向主槽之间的陆部的区域的途中;以及
刀槽花纹,该刀槽花纹使所述内侧横槽的所述外侧周向主槽侧的端部与所述外侧横槽的所述内侧周向主槽侧的端部连通,
沿着所述踏面上的所述刀槽花纹的延伸方向在所述刀槽花纹的壁设置有一对倒角面,由此所述刀槽花纹的宽度朝向胎面表面而扩大。
优选的是,所述倒角面与踏面形成的一对棱线之间的间隔与所述内侧横槽的槽宽及所述外侧横槽的槽宽相等。
优选的是,在所述刀槽花纹的与所述内侧横槽及所述外侧横槽连接的连接部,所述刀槽花纹的宽度方向上的中心位置与所述内侧横槽及所述外侧横槽的槽宽方向上的中心位置一致。
优选的是,所述内侧横槽从所述内侧周向主槽的所述外侧周向主槽侧的槽壁与所述踏面所成的角度比所述内侧周向主槽的所述外侧周向主槽侧的槽壁与踏面所成的角度的最大值与最小值的平均值大的位置延伸,
所述外侧横槽从所述外侧周向主槽的所述内侧周向主槽侧的槽壁与所述踏面所成的角度比所述外侧周向主槽的所述内侧周向主槽侧的槽壁与所述踏面所成的角度的最大值与最小值的平均值大的位置延伸。
优选的是,所述内侧横槽从所述内侧周向主槽的所述外侧周向主槽侧的槽壁与所述踏面所成的角度比所述内侧周向主槽的所述外侧周向主槽侧的槽壁与所述踏面所成的角度的最大值与最小值的平均值小的位置延伸,
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