[发明专利]用于运行泊车引导系统的方法和泊车引导系统有效
| 申请号: | 201780039155.8 | 申请日: | 2017-06-14 |
| 公开(公告)号: | CN109416880B | 公开(公告)日: | 2022-06-14 |
| 发明(设计)人: | S·诺德布鲁赫;M·卡拉拉 | 申请(专利权)人: | 罗伯特·博世有限公司 |
| 主分类号: | G08G1/14 | 分类号: | G08G1/14;G08G1/065 |
| 代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 侯鸣慧 |
| 地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 运行 泊车 引导 系统 方法 | ||
1.一种用于运行具有多个停车位(203)的停车场(201)的泊车引导系统(219)的方法,其中,在所述停车场(201)内布置有用于感测所述停车位(203)的对应占用状态的多个占用传感器(221)和用于感测位于所述停车场(201)内的机动车的数量的多个计数传感器(223),所述方法包括以下步骤:
-借助所述占用传感器(221)感测(101)所述停车位(203)的对应占用状态,
-借助所述计数传感器(223)感测(103)位于所述停车场(201)内的机动车的数量,和
-基于所感测的占用状态并且基于所感测的位于所述停车场(201)内的机动车的数量来运行(105)所述泊车引导系统(219),将所述停车位(203)的总数与所感测的位于所述停车场(201)内的机动车的数量进行比较,其中,根据所述比较求取,在即使存在至少一个空闲停车位(203)的情况下是否仍然不允许再有机动车行驶到所述停车场(201)上,其中,基于所述求取的结果来运行所述泊车引导系统(219),其中,如果所述停车位(203)的总数小于所感测的位于停车场内的机动车的数量,那么确定,即使存在至少一个空闲停车位仍不允许再有机动车行驶到所述停车场(201)上,使得相应地运行所述泊车引导系统(219)。
2.根据权利要求1所述的方法,其中,所述泊车引导系统(219)的运行包括,这样控制用于所述停车场(201)的楼层的楼层停车位占用显示装置和/或单个停车位(203)的单个停车位占用显示装置,使得所述楼层停车位占用显示装置显示所述楼层的占用状态,亦或所述单个停车位占用显示装置显示所述单个停车位(203)的占用状态。
3.根据权利要求1或2所述的方法,其中,所述泊车引导系统(219)的运行包括,这样控制推荐路线显示装置,使得朝向空闲的停车位(203)方向的推荐路线被显示出。
4.根据权利要求1或2所述的方法,其中,基于所感测的位于所述停车场(201)内的机动车的数量来求取在所述停车场(201)内的拥堵地点,其中,所述泊车引导系统(219)的运行包括,这样控制推荐路线显示装置,使得用于避开拥堵的推荐路线被显示出,和/或这样控制显示设备,使得所述显示设备显示拥堵地点。
5.根据权利要求1或2所述的方法,其中,基于所感测的占用状态求取空闲的和/或占用的停车位(203)的数量,其中,为了进行验证将空闲的和/或占用的停车位(203)的数量与所感测的位于所述停车场(201)内的机动车的数量进行比较。
6.根据权利要求1或2所述的方法,其中,所述停车场(201)在以下地点中的一个或多个处具有至少一个计数传感器(233):入口、出口、上坡处、下坡处、交叉口、转弯处、停车场区段的边界。
7.根据权利要求1或2所述的方法,其中,所述计数传感器(233)和/或所述占用传感器(221)分别是从以下传感器组中选择出的元件:压力传感器、光栅、感应环、视频传感器。
8.根据权利要求1或2所述的方法,其中,借助所述计数传感器(233)感测位于所述停车场(201)的区段内的机动车的数量,其中,基于所感测的位于所述停车场(201)的区段内机动车的数量来运行所述泊车引导系统(219)。
9.根据权利要求7所述的方法,其中,所述压力传感器是压电式压力传感器。
10.一种用于具有多个停车位(203)的停车场(201)的泊车引导系统(219),其中,所述泊车引导系统(219)构造为用于执行根据权利要求1至9中任一项所述的方法。
11.一种机器可读的存储介质,在其上存储有计算机程序,所述计算机程序包括用于在其在计算机上实施时执行根据权利要求1至9中任一项所述的方法的程序代码。
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