[发明专利]用于车辆灯具的方法和设备

说明书

提供一种照明装置，用于控制由两个或更多个LED发射的光的光度分布。照明装置可以与车辆的控制系统集成，并且可以由遥控器控制。照明装置可以能够基于操作条件、用户输入或两者以一种或多种操作模式进行操作。操作条件可包括车辆状况、环境条件和用户状况。控制器可以操作软件应用程序以使用户能够修改，控制或以其他方式调节照明系统的任何操作模式或其他特征。

技术领域

本发明一般涉及照明系统，更具体地涉及分配来自车辆的光的照明系统。

背景技术

自20世纪60年代以来，已经使用了发光二极管(LED)。然而，在使用的最初几十年中，相对低的光输出和窄范围的彩色照明限制了LED对专用应用(例如，指示灯)的利用作用。随着光输出的改善，其他照明系统中，例如LED“离开”标志和LED交通信号中的LED利用率开始增加。在过去几年中，LED的白光输出能力增加了三倍以上，从而使LED成为各种照明解决方案的首选照明解决方案。

例如，越野车辆市场已经看到在照明系统中使用LED的广泛转变。由于任何数量的环境、车辆或其他条件，在越野车辆的越野操作期间的可见性可能较差。例如，大风、雨、雪、雨夹雪或空气中的其他沉淀物或微粒可能会降低能见度。此外，越野车辆可能具有用于照明系统的有限安装位置，因而限制了车辆的光输出。此外，由于空间有限，操作者可能必须在哪些照明模块安装在系统内之间做出妥协，这可能限制他向该区域中的其他车辆发信号通知车辆操作的能力。

通常，照明系统通过安装设备安装到越野车辆。此外，随着越来越多的照明模块的增加，照明系统变得越来越重。因此，系统越大，安装设备上的应变越大。例如，由于在不平坦地形上的越野车辆的操作期间安装设备的故障，照明系统可能经常地移动，旋转或脱离越野车辆。

因此，努力继续开发使光输出最大化，最小化重量和使用安装空间并且能够执行所有所需和可选的信令选项的照明系统。

发明概述

为了克服现有技术中的限制，并克服在阅读和理解本说明书时将变得明显的其他限制，本发明的各种实施方案公开了一种用于车辆灯具的方法和设备。

根据本发明的一个实施方案，一种控制系统包括照明系统、耦合到照明系统的第一控制器以及耦合到第一控制器并配置成检测一个或多个操作条件的一个或多个传感器，其中，在检测到一个或多个操作条件时，一个或多个传感器将一个或多个信号发送到控制器，并且其中控制器响应于一个或多个信号调节照明系统的一个或多个操作模式。

根据本发明的另一实施方案，一种控制器，被配置为使得能够使用与车辆上的照明系统的交互，该控制器包括用户接口，该用户接口被配置为响应于从用户接收的输入而生成一个或多个信号，以及连接，被配置为将来自用户接口的一个或多个信号中继到照明系统，以使照明系统响应于操作条件而以一种或多种操作模式进行操作。

根据本发明的另一个实施方案，一种操作照明系统的方法包括以第一功率电平向第一LED提供功率，使得光被发射到第一光度分布中，以第二功率电平向第二LED提供功率，使得光被发射到不同于第一光度分布的第二光度分布，其中第一光度分布与第二光度分布组合以形成照明系统的组合光束图案，并对第一和第二LED以不同功率电平调节功率，使得第一和第二LED发射的光的变化引起组合光束图案的变换。

本文可公开其他实施方案。

附图说明

通过阅读以下详细描述并参考附图，本发明的各个方面和优点将变得显而易见，其中：

图1示出了根据本发明的实施方案的照明系统的等距视图；

图2A示出了根据本发明另一实施方案的用于与基座附接的两个散热器的分解图；

图2B示出了组装的图2A的基座和散热器的剖视图；

图3示出了根据本发明另一实施方案的用于与基座附接的三个散热器的分解图；