[发明专利]安全带卷取装置以及其制造方法

说明书

本发明涉及安全带卷取装置以及其制造方法。安全带卷取装置(10)具备：在车辆紧急情况时微型气体发生器(42)被操作从而使卷轴(14)向卷取方向旋转的预紧机构(20)。预紧机构(20)的微型气体发生器安装部(40A)形成为供微型气体发生器(42)插入的筒状，并具备：微型气体发生器(42)侧敞开的凹陷部(54)；以及沿着凹陷部(54)形成并且朝向微型气体发生器(42)侧形成为凸状并供微型气体发生器(42)的一部分卡止的凸状部(56)。

技术领域

本发明涉及安全带卷取装置以及其制造方法。

背景技术

日本特开2012-35748号公报公开了具备卷取被乘客佩戴的安全带的卷轴、和在车辆紧急情况时除去安全带的松动的预紧器的安全带卷取装置。另外，预紧器构成为包含：通过被操作而产生气体的气体发生器、将气体发生器产生的气体向内部供给的管、以及被配置于管内的驱动力传递部件。而且，气体发生器产生的气体被向管内供给，使驱动力传递部件移动，从而能够使卷轴向卷取方向旋转。

然而，被设置于车辆侧的布线与气体发生器连接。因此，在将气体发生器安装于管时，希望限制气体发生器相对于管的移位。因此，在日本特开2012-35748号公报所记载的安全带卷取装置中，气体发生器的一部分通过设置于管的一对突起而变形并且被压入该管，从而限制气体发生器相对于管的移位。

发明内容

本发明考虑了上述事实，目的在于得到一种能够限制气体产生装置相对于气体产生装置安装部的移位的安全带卷取装置以及其制造方法。

本发明的第一实施方式的安全带卷取装置具备：卷轴，该卷轴通过向卷取方向旋转而卷取佩戴于乘客的安全带；以及预紧机构，该预紧机构具有气体产生装置和气体产生装置安装部，其中，上述气体产生装置通过被操作而产生气体，上述气体产生装置安装部形成为供该气体产生装置插入的筒状，并具备上述气体产生装置侧敞开的凹陷部、以及沿着该凹陷部形成并且朝向上述气体产生装置侧形成为凸状并供上述气体产生装置的一部分卡止的凸状部，该预紧机构在车辆紧急情况时上述气体产生装置被操作从而使上述卷轴向卷取方向旋转。

本发明的第二实施方式的安全带卷取装置的制造方法适用于第一实施方式的安全带卷取装置的制造。该安全带卷取装置的制造方法使用对形成为筒状的管进行支承的冲模、形成为与上述气体产生装置的外观形状对应的形状的第一冲头、以及具有形成为与上述凹陷部对应的形状的部分的第二冲头，将上述管放置于上述冲模，并将上述管夹入在上述冲模与上述第一冲头之间，从而在上述管形成能够供上述气体产生装置插入的部分，在上述管中将第二冲头插入到能够供上述气体产生装置插入的部分，从而在上述管形成具有上述凹陷部以及上述凸状部的上述气体产生装置安装部，将上述气体产生装置插入到上述气体产生装置安装部，将上述气体产生装置固定于上述气体产生装置安装部。

根据本发明的第一实施方式的安全带卷取装置，若气体产生装置被操作，则使卷轴向卷取方向旋转，从而安全带被卷绕在卷轴。这里，在技术方案1所述的发明中，在供气体产生装置安装的气体产生装置安装部形成有气体产生装置侧被敞开的凹陷部，并且沿着凹陷部形成有朝向气体产生装置侧被形成为凸状的凸状部。而且，气体产生装置的一部分与凸状部卡止，从而能够限制气体产生装置相对于气体产生装置安装部的移位。

根据本发明的第二实施方式的安全带卷取装置的制造方法，首先，将管放置于冲模并使管夹入在冲模与第一冲头之间。由此，在管形成能够供气体产生装置插入的部分。接着，在管中将第二冲头插入到能够供气体产生装置插入的部分。由此，在管中在被第二冲头按压的部分形成凹陷部，并且沿着该凹陷部形成凸状部。即在管形成具有凹陷部以及凸状部的气体产生装置安装部。接着，将气体产生装置插入到气体产生装置安装部，并将气体产生装置固定于气体产生装置安装部。这里，在气体产生装置被插入到气体产生装置安装部的状态下，气体产生装置相对于气体产生装置安装部的移位能够被在该气体产生装置安装部形成的凸状部限制。

附图说明

图1是表示安全带卷取装置的主视图。