[发明专利]用于生成图像信号的方法和设备以及车辆的显示系统在审
申请号: | 201780036485.1 | 申请日: | 2017-04-07 |
公开(公告)号: | CN109314768A | 公开(公告)日: | 2019-02-05 |
发明(设计)人: | M.戴宁格;Q.C.伊赫梅杜-施坦克;K.迈尔 | 申请(专利权)人: | 罗伯特·博世有限公司 |
主分类号: | H04N7/18 | 分类号: | H04N7/18;B60R11/00;H04N21/414 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 胡莉莉;申屠伟进 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 视频数据 生成图像 显示装置 读入 生成步骤 图像信号 分区 晕车 车辆摄像机 方法和设备 显示系统 最小化 乘客 输出 移动 | ||
这里提出的方案涉及一种用于生成图像信号(135)来使车辆(120)的至少一个乘客的晕车最小化的方法。该方法包括读入步骤,在所述读入步骤中,从与车辆(120)的车辆摄像机(105)的接口读入视频数据(130),其中所述视频数据(130)表示车辆(120)的周围环境的移动的光学呈现。该方法还包括生成步骤,在所述生成步骤中,生成图像信号(135),用于输出到与至少一个布置在车辆(120)中的显示装置(115)的接口上,在此,该图像信号(135)在使用所述视频数据(130)以及其它视频数据(133)的情况下生成。该图像信号(135)被构造为:同时在显示装置(115)的至少一个分区(140)上显示所述视频数据(130)并且在显示装置(115)的至少一个其它分区(145)上显示所述其它视频数据(133)。
技术领域
本方案的出发点是一种根据独立权利要求的前序部分所述的设备或方法。本方案的主题也是一种计算机程序。
背景技术
在高度自动化驾驶的情况下,将来车辆的所有驾驶员都将变成副驾驶员或同乘者并且因此同样承担乘客角色。如果车辆接管驾驶员角色,则可能在行驶期间晕车的乘客的数量升高。乘客的数量占每个车辆的百分比尤其是由于车辆中单个人员的多次驾驶而显著增加。看到真实的地平线以便使眼睛获得与身体匹配的移动有助于对抗晕车。不过,乘客在他们观察真实的水平线期间几乎不能实施其它活动。
发明内容
在该背景下,利用这里所提出的方案,提出了按照独立权利要求所述的一种用于生成图像信号来使车辆的至少一个乘客的晕车最小化的方法和设备,还提出了按照独立权利要求所述的一种显示系统,以及最后提出了按照独立权利要求所述的一种相对应的计算机程序。通过在从属权利要求中提及的措施,对在独立权利要求中说明的方法的有利的扩展方案和改进方案都是可能的。
能利用所提出的方案实现的优点在于:车辆的乘客在与车辆一起行驶期间可以利用显示装置从事任意的活动而且同时可以使这些乘客周围移动的周围环境保持在视线内。因为这样在乘客的身体的移动与乘客的感觉之间没有出现差异,所以使晕车最小化。
提出了一种用于生成图像信号来使车辆的至少一个乘客的晕车最小化的方法。该方法包括读入步骤,在所述读入步骤中,从与车辆的车辆摄像机的接口读入视频数据,其中所述视频数据表示车辆的周围环境的移动的光学呈现。该方法还包括生成步骤,在所述生成步骤中,生成图像信号,用于输出到与至少一个布置在车辆中的显示装置的接口上,在此,该图像信号在使用所述视频数据以及其它视频数据的情况下生成。该图像信号被构造为:同时在显示装置的至少一个分区上显示所述视频数据并且在显示装置的至少一个其它分区上显示所述其它视频数据。
该方法例如可以以软件或硬件或者以软件和硬件的混合形式例如实现在设备中。
在生成步骤中,所述视频数据(也被称作视频信号)例如可以借助于仿真来改变,例如针对3D呈现虚拟地来改变。以这种方式,可以在分区中以经改变的形式显示所述视频数据。
晕车被理解为在身体的感觉到的移动与视觉印象之间的冲突。在大脑中来到两个不同的信号,这两个不同的信号不一致。大脑混乱了。在人类中身体的以进化方式存储的程序生效:身体中毒并且以恶心、头疼、疲倦直至呕吐来做出反应以便重新获得健康。乘客晕车的关键因素是如下三个方面:第一,在通过平衡器官和通过眼睛对移动的感觉之间存在差异。第二,使自己适应车辆的将来的移动方向的能力。第三,对车辆的移动方向的把握。
该车辆可以是由驾驶员控制的车辆,或者可以是能高度自动化驾驶的车辆,如能部分自动和/或完全自动驾驶的车辆,其中车辆的驾驶员在高度自动化驾驶期间只是最少地干预对车辆的控制或者完全不干预对车辆的控制。该显示装置例如可以是屏幕、是例如信息娱乐的显示屏或者是显示器。
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