[发明专利]热交换器及船舶在审
| 申请号： | 201780035748.7 | 申请日： | 2017-10-13 |
| 公开（公告）号： | CN110088554A | 公开（公告）日： | 2019-08-02 |
| 发明（设计）人： | 森匡史;中村龙太;天野英辉;末野智;松下浩市 | 申请（专利权）人： | 三菱重工业株式会社 |
| 主分类号： | F28D7/16 | 分类号： | F28D7/16;B63H21/32;F22B37/40;F28F9/22;F28F13/08 |
| 代理公司： | 上海华诚知识产权代理有限公司 31300 | 代理人： | 崔巍 |
| 地址： | 日本国东京都*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 热交换器 导热 工作流体 壳体 流动 下游侧引导部 船舶 热效率 传热管层 方向正交 间隔配置 筒状壳体 上游 传热管 内表面 引导面 侧流 | ||
1.一种热交换器，其具备：
筒状壳体，工作流体从上游侧朝向下游侧流径内部；
多个导热管区，设置于所述壳体的内部，且通过将具有在与所述工作流体的流动方向正交的面内以等间距排列的多个传热管的传热管层沿所述流动方向层叠多个而形成，并且沿所述流动方向隔着间隔配置；及
下游侧引导部，设置于所述导热管区的下游侧，且从所述壳体的内表面突出，并且具有朝向上游侧的第1引导面。
2.根据权利要求1所述的热交换器，其中，
从所述流动方向观察，所述第1引导面与最靠近所述内表面的所述传热管重叠。
3.根据权利要求1或2所述的热交换器，其中，
从所述传热管延伸的方向观察，所述第1引导面相对于所述流动方向倾斜。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的热交换器，其中，
所述第1引导面随着从上游侧朝向下游侧而沿远离所述内表面的方向弯曲。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的热交换器，其中，
所述下游侧引导部为沿远离所述内表面的方向延伸的区域的厚度没有变化的板形状。
6.根据权利要求1至5中任一项所述的热交换器，其中，
所述下游侧引导部从所述内表面突出的尺寸为所述传热管的所述间距的1倍以上且3倍以下。
7.根据权利要求1至6中任一项所述的热交换器，其中，
所述第1引导面与最靠近该第1引导面的所述传热管之间的距离为10mm以上且50mm以下。
8.根据权利要求1至7中任一项所述的热交换器，其还具备设置于所述导热管区的上游侧，且从所述壳体的内表面突出，并且具有朝向上游侧的第2引导面的上游侧引导部。
9.一种船舶，其具备：
权利要求1至8中任一项所述的热交换器；
烟道，配置有所述热交换器；及
主发动机，向所述烟道供给排气。
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