[发明专利]具有高稳定性的一体式注射成型的车轮

权利要求书

1.一种车轮(1)，所述车轮包括轮毂(3)、至少三个关于轮轴线旋转对称地布置的实心体轮辐(2)、以及轮缘(4)，其中，由轮毂(3)、轮辐(2)和轮缘(4)形成的主体通过玻璃纤维增强式热塑性塑料的注射成型制成一体件，

其中，

-轮辐(2)具有S形横截面，所述S形横截面的张开角度向轮缘(4)的方向增大，

-轮辐(2)在车轮的中央横截面中从轮缘(4)朝向轮毂(3)窄缩，以及

-轮辐(2)在通过至少一个轮辐(2)的中央延伸的车轮横截面中从轮毂(3)朝向轮缘(4)窄缩。

2.根据权利要求1所述的车轮，其中，车轮(1)具有3至8个轮辐(2)。

3.根据权利要求1或2所述的车轮，其中，轮辐(2)的壁厚在1.5到5mm的范围内。

4.根据权利要求1或2所述的车轮，其中，轮辐(2)与轮缘(4)之间的过渡和/或轮毂(3)部分中的相邻轮辐(2)之间的过渡设计成连续的。

5.根据权利要求1或2所述的车轮，其中，轮毂(3)还包括用于保持轴、电机、轮毂发电机和/或内齿轮轮毂的金属插入件或塑料插入件，或车轮轴承直接压入车轮的塑料体中。

6.根据权利要求1或2所述的车轮，其中，轮缘(4)沿径向方向向外具有至少部分敞开的中空轮廓(13)。

7.根据权利要求6所述的车轮，其中，轮缘(4)的中空轮廓(13)包括横向肋(15)，所述横向肋(15)将中空轮廓(13)分隔成腔室。

8.如权利要求7所述的车轮，其中，肋划分至6至12个区段(16)，所述区段(16)内的肋(15)分别具有相同的径向定向，相邻的区段(16)中的肋(15)具有不同的径向定向。

9.根据权利要求1或2所述的车轮，其中，玻璃纤维增强式热塑性塑料的玻璃纤维含量为35至65％重量百分比。

10.根据权利要求1或2所述的车轮，其中，玻璃纤维增强式热塑性塑料具有100MPa至300MPa的根据DIN EN ISO527的断裂拉伸应力，以及15GPa至25GPa的根据DIN ENISO527的E模量。

11.根据权利要求1或2所述的车轮，其中，玻璃纤维增强式热塑性塑料由部分结晶的聚酰胺和部分芳族聚酰胺组成。

12.根据权利要求1或2所述的车轮，其中，车轮的材料包括至少一种反射颜料。

13.根据权利要求1或2所述的车轮，其中，所述车轮(1)是用于电动自行车和载货自行车的车轮。

14.根据权利要求1或2所述的车轮，其中，车轮(1)具有5或6个轮辐(2)。

15.根据权利要求1或2所述的车轮，其中，轮辐(2)的壁厚在2.5到3.5mm的范围内。

16.根据权利要求1或2所述的车轮，其中，玻璃纤维增强式热塑性塑料的玻璃纤维含量为40至60％重量百分比。

17.根据权利要求1或2所述的车轮，其中，玻璃纤维增强式热塑性塑料的玻璃纤维含量为45至55％重量百分比。

18.根据前述权利要求1或2所述的车轮，其中，玻璃纤维增强式热塑性塑料具有150MPa至250MPa的根据DIN EN ISO527的断裂拉伸应力，以及15GPa至25GPa的根据DIN EN ISO527的E模量。