[发明专利]连接器

说明书

实现小型化。连接器具备：端子单元(50)，其具有端子保持部件(51)，与止动体(30)成为一体而在临时卡止位置和正式卡止位置之间移位；端子零件(58)，其以电线(61)的导出方向成为与止动体(30)的移位方向交叉的朝向的方式安装于端子保持部件(51)；限动部(25)，其形成于壳体(10)，限动部(25)面向与电线(61)的导出方向相反的方向；以及抵挡部(54)，其形成于端子保持部件(51)，抵挡部(54)在止动体(30)位于临时卡止位置的状态下没有卡止于限动部(25)，抵挡部(54)通过止动体(30)向正式卡止位置移位而能卡止于限动部(25)。

技术领域

本发明涉及一种连接器。

背景技术

在专利文献1中公开了一种应用于车载LAN(本地·区域·网络)的连接器。车载LAN用的线束通过将作为噪声对策的构成双绞线的通信用电线以及用于给汽车导航系统等机器供电的供电用电线捆扎而构成。固装于这些电线的端子零件从后方插入到壳体内。作为保持为防止插入到壳体的端子零件脱离的状态的手段，在专利文献2中示出一种在壳体内形成能弹性挠曲的矛状件，且使该矛状件卡止于端子零件的结构。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2004-055470号公报

专利文献2：日本特开2016-025045号公报

发明内容

发明所要解决的课题

另一方面，与构成双绞线的两根通信用电线连接的端子零件分别被插入到端子收纳室。因此，为了确保分别插入时的余长，通信用线的末端部的捻合被解除，但是在捻合被解除的区域，失去噪声对策功能。作为该对策，可以考虑将与两根通信用电线连接的两个端子零件安装于相对于壳体而另外设置的半割结构的端子保持部件而构成端子单元的方法。因为只要将端子保持部件设为半割结构，则能将端子零件安装于与通信用电线的长度方向交叉的方向，所以不用解除通信用电线的捻合而能避免噪声对策功能的降低。

在采用这样的端子单元的情况下，作为保持为防止端子相对于单元壳体脱离的手段，与连接于供电用电线的端子零件相同，通过能弹性挠曲的矛状件的卡止作用而使得防止端子单元脱离成为可能。但是，因为为了通过矛状件的卡止而防止脱离，除了充分的卡止面积之外，还需要用于使矛状件挠曲的空间，所以在矛状件的挠曲方向使得连接器大型化。

本发明是基于上述事情完成的，其目的在于实现小型化。

用于解决课题的手段

本发明的特征在于，具备：壳体；止动体，其安装于所述壳体，所述止动体能在临时卡止位置与正式卡止位置之间移位；端子单元，其通过安装于所述止动体，从而与所述止动体成为一体而在临时卡止位置和正式卡止位置之间移位；端子保持部件，其构成所述端子单元；端子零件，其固装于电线，所述端子零件以所述电线的从所述端子保持部件导出的导出方向成为与所述止动体的移位方向交叉的朝向的方式安装于所述端子保持部件；限动部，其形成于所述壳体，所述限动部面向与所述电线的导出方向相反的方向；以及防脱突起，其形成于所述端子保持部件，所述防脱突起在所述止动体位于临时卡止位置的状态下没有卡止于所述限动部，所述防脱突起通过所述止动体向正式卡止位置移位而能卡止于所述限动部。

发明效果

通过使防脱突起卡止于限动部，从而能防止端子单元脱离。因为采用能弹性挠曲的矛状件作为防止端子单元脱离的手段，所以能实现小型化。

附图说明

图1是示出在实施例1的连接器中将止动体和端子单元安装于正式卡止位置的状态的立体图。

图2是示出将止动体和端子单元安装于正式卡止位置的状态的主视图。

图3是示出沿图2的X-X线的剖视图。