[发明专利]变速器控制模块及其冲裁网格装置和该装置的制成方法

说明书

提出一种用于变速器控制模块（100）的冲裁网格装置（1），冲裁网格装置具有第一冲裁网格（3）和第二冲裁网格（5），第一冲裁网格具有含铝的导体线路（9），第二冲裁网格具有含铜的导体线路（11）。冲裁网格装置（1）以此而出色：第一冲裁网格（3）的导体线路（9）和第二冲裁网格（5）的导体线路（11）分别借助引线接合连接（19）来电连接，以及以下连接区域（7）借助灌注料（13）严密密封地封装：在该连接区域中，第一冲裁网格（3）的含铝的导体线路（9）与第二冲裁网格（5）的含铜的导体线路（11）分别借助引线接合连接（19）之一来连接。灌注料（13）可以是例如环氧树脂料、PU料或丙烯酸盐料并且为此能够可靠地例如保护尤其连接区域以侵蚀性的变速器油：在该连接区域中，否则基于不同地贵的金属、即铝和铜的接触而特别出现腐蚀过程。

技术领域

本发明涉及一种用于变速器控制模块的冲裁网格装置。本发明此外涉及一种具有这样的冲裁网格装置的变速器控制模块以及一种用于制成冲裁网格装置的方法。

背景技术

变速器控制模块被用于控制机动车中的变速器的功能。DE 10 2010 030 528 A1描述用于机动车的被封装的控制模块的一个示例。

通常将变速器控制模块安装在变速器的内部，在那里，可能发生与侵蚀性的介质、尤其是热变速器油的接触。变速器控制模块在此具有电器件或电子器件、诸如传感器、执行器和/或插头，以及具有变速器控制单元（TCU-Transmission Control Unit（变速箱控制单元））。为了能够将这些器件彼此电连接，应用例如在使用所谓的冲裁网格的情况下的连接技术。冲裁网格在此具有导电的印制导体线路，其例如由金属板冲裁成。

为了制造冲裁网格，通常使金属板经历冲裁过程以及大多为两级的塑料注塑包封过程。在此，相邻的导体线路首先逐区域地（bereichsweise）被自由冲裁（freistanzen），但在初始时（anfänglich）还通过连接接片保持相互机械连接。然后，在第一注塑包封过程中，围绕自由冲裁的导体线路来注塑塑料，以便保持所述导体线路相对于彼此定位。接着，在然后在第二塑料注塑包封过程中将导体线路除暴露的端部以外完全地注塑包封以便可以尤其保护导体线路以防金属屑和侵蚀性介质之前，也自由冲裁相邻的导体线路之间的连接接片。

尤其当冲裁网格的导体线路由铜或铜合金组成的时候，必须特别有效地保护所述导体线路以防侵蚀性介质的侵蚀，因为铜例如可以由热的变速器油部分溶解和分解（an-und auflösen）。被使用用于冲裁网格的铜板的表面因此大多借助特殊的锡表面来保护。但是，尤其在以下区域中仍可能出现暴露的铜表面：在所述区域中，导体线路被自由冲裁。因此，应采取合适的预防措施，以便防止侵蚀性介质与这样的暴露的铜表面发生接触。

发明内容

本发明的实施方式能够以有利的方式实现一种用于变速器控制模块的冲裁网格装置，其中，可以尤其避免通过侵蚀性的周围介质与冲裁网格的暴露的铜表面的接触引起的由腐蚀引起的损坏。此外，必要时可以提供具有小的重量和/或简单的可电接触性的冲裁网格装置，所述冲裁网格装置可以比较低成本地制造。

根据本发明的第一方面，提出一种用于变速器控制模块的冲裁网格装置。所述冲裁网格装置具有第一冲裁网格、至少一个第二冲裁网格，所述第一冲裁网格具有含铝的导体线路，所述第二冲裁网格具有含铜的导体线路。所述第一冲裁网格的导体线路与所述第二冲裁网格的导体线路电连接。冲裁网格装置由此而出众：所述第一冲裁网格的导体线路与所述第二冲裁网格的导体线路分别借助引线接合连接来电连接。在此，借助灌注料严密密封地（hermetisch dicht）封装连接区域，在所述连接区域中，所述第一冲裁网格的含铝的导体线路与所述第二冲裁网格的含铜的导体线路分别借助所述引线接合连接之一来连接。

根据本发明的第二方面，提出一种变速器控制模块，所述变速器控制模块具有根据本发明的第一方面的实施方式的冲裁网格装置。