[发明专利]用于访问控制器局域网络中的数据通信的方法和装置

说明书

一种管理具有多个功能模块的车辆控制器局域网络中的数据通信的方法。为此，所述方法和装置被动接收通过所述控制器局域网络传输的数据消息。所述数据消息按多个专有协议中的一个进行格式化。接着，所述方法确定所述数据消息的所述协议。所确定的协议是所述多个专有协议中的一个。在确定所述协议之后，协议逻辑部将通过所述控制器局域网络传输的所述数据消息从所确定的协议转换成给定协议。所述协议逻辑部被配置成将所述数据消息从所述多个专有协议中的任一个转换成所述给定协议。然后，所述方法按所述给定协议将所述数据消息传输到所述控制器局域网络上，以供所述功能模块中的至少一个功能模块使用。

优先权

本专利申请要求专利申请号为62/331,050、2016年5月3日提交的、名称为“METHODAND APPARATUS FOR ACCESSING DATA TRAFFIC IN A CONTROL AREA NETWORK”、发明人为Justin G.Schroeder的临时美国专利申请的优先权，该临时美国专利申请的公开内容通过引用全部并入于此。

相关申请

本专利申请涉及专利申请号为14/797,791、2015年7月13日提交的、名称为“EXHAUST CONTROL SYSTEM”、发明人为Erin M.Dmytrow、Ryan L.Martin以及JustinG.Schroeder的美国专利申请，该美国专利申请的公开内容通过引用全部并入于此。

技术领域

本发明总体上涉及车辆内部通信系统，更具体地，本发明涉及管理内部车辆通信系统上的数据通信。

背景技术

汽车车载诊断(a/k/a OBD、OBD II、OBD 2)为诸如经销商、机械师以及第三方(例如，保险公司或移动应用提供商)的各种实体提供接口，以访问内部计算机系统。除此之外，那些内部计算机系统可以具有这些实体能够检索和处理的车辆信息，诸如速度、温度、车辆类型等。访问这些计算机系统的实体通常使用外部装置来恢复必要的信息。

不理想的是，用于访问这种信息的现有技术可能对车辆上的一个或更多个特征的操作具有不利的影响。例如，访问该信息的装置可能会禁用重要特征，例如E911辅助功能，以及不太重要的特征，诸如信息娱乐功能。以这种方式使用的这种装置也有可能1)引入失速，2)致使检查发动机灯或其它警告指示灯照亮，3)设置诊断故障代码，4)影响其它的车辆功能。

发明内容

根据本发明的一个实施方式，提供了一种管理具有多个功能模块的车辆控制器局域网络中的数据通信的方法和装置。为此，所述方法和所述装置被动地接收通过车辆的控制器局域网络传输的数据消息。所述数据消息按多个专有协议中的一个进行格式化。接着，所述方法和所述装置确定通过所述控制器局域网络传输的所述数据消息的协议。所确定的协议是所述多个专有协议中的一个。

在确定所述协议之后，控制协议逻辑部将所述数据消息(通过所述控制器局域网络传输)从所确定的协议转换成给定协议。因此，所述协议逻辑部被配置成将所述数据消息从所述多个专有协议中的任一个转换成所述给定协议。然后，所述方法和所述装置按所述给定协议将所述数据消息传输到所述控制器局域网络上，以供所述功能模块中的至少一个功能模块使用。

所述方法和所述装置可以按不通过所述控制器局域网络转发针对所述数据消息的请求的方式被动地接收所述消息。另选地或者另外地，在正常车辆操作期间被动地接收所述消息的过程可以涉及在不禁止执行由所述模块功能实现的功能(在正常的车辆操作期间)的情况下接收消息。除此之外，所述功能模块可以包括发动机控制单元。

所述协议逻辑部可以仅对通过所述控制局域网络传输的所述多个数据消息的子集进行转换。以类似的方式，所述数据消息可以通过以下步骤来传输：a)确定按所述给定协议在所述控制器局域网络中传输的数据消息子集，以及b)按所述给定协议在所述控制器局域网络中传输所述数据消息子集。