[发明专利]涡旋压缩机有效
申请号: | 201780031493.7 | 申请日: | 2017-04-25 |
公开(公告)号: | CN109196227B | 公开(公告)日: | 2020-02-21 |
发明(设计)人: | 除补义信;川本贵之 | 申请(专利权)人: | 大金工业株式会社 |
主分类号: | F04C18/02 | 分类号: | F04C18/02;F04C29/02 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 邓毅;徐丹 |
地址: | 日本大阪*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 涡旋 压缩机 | ||
本发明的涡旋压缩机抑制十字接头和可动涡旋件的滑动面的烧粘而具有高可靠性。涡旋压缩机(101)具备:可动涡旋件(26),其具有第一键槽(26d);壳体(23),其具有第二键槽(23d);和可动涡旋件(26)与壳体(23)之间的十字接头(39)。十字接头(39)具有:环状主体部(39a);两对第一键部(39b),它们被嵌入到第一键槽(26d)中;和第二键部(39c),其被嵌入到第二键槽(23d)中。在第一键部(39b)的外周面与第一键槽(26d)的内周面之间形成有键间隙(70)。键间隙(70)具有:十字接头(39)的径向内侧的第一间隙(71);和径向外侧的第二间隙(72)。由于第二间隙(72)宽于第一间隙(71),因而能够比第一间隙(71)保持更多量的润滑油。
技术领域
本发明涉及涡旋压缩机,其具备用于防止可动涡旋件自转的十字接头。
背景技术
被用于冷冻装置等的涡旋压缩机具备固定涡旋件和可动涡旋件。固定涡旋件和可动涡旋件分别具有涡卷部。通过可动涡旋件的涡卷部与固定涡旋件的涡卷部啮合,从而形成供制冷剂气体等流体被压缩的空间即压缩室。涡旋压缩机通过使可动涡旋件公转而使压缩室的容积变化,从而对流体进行压缩。
通常,涡旋压缩机具备用于防止运转过程中可动涡旋件自转的十字接头。十字接头被设置在可动涡旋件与壳体等固定部件之间。如专利文献1(日本特表2011-510209号公报)公开的那样,十字接头具有环状的主体部和从主体部向铅垂方向突出的键部。各键部具有相对于可动涡旋件或固定部件滑动的面。向十字接头与可动涡旋件之间的滑动部、以及十字接头与固定部件之间的滑动部提供用于防止滑动面烧粘的润滑油。若不向滑动部充分地提供润滑油,则有可能滑动面变得高温而发生烧粘。
发明内容
发明要解决的课题
但是,在专利文献1(日本特表2011-510209号公报)公开的那样的十字接头的情况下,仅键部的侧面中的一个侧面相对于可动涡旋件的外周面滑动。因此,被提供至十字接头与可动涡旋件之间的滑动部的润滑油漏出而容易变成未向滑动部充分地提供润滑油的状态。因此,有可能十字接头和可动涡旋件的滑动面烧粘而导致压缩机的可靠性降低。
本发明的目的在于,提供一种涡旋压缩机,其抑制十字接头和可动涡旋件的滑动面的烧粘而具有高可靠性。
用于解决课题的手段
本发明的第一方面的涡旋压缩机具备可动涡旋件、静止部件和十字接头。可动涡旋件具有第一键槽。静止部件具有第二键槽。十字接头被设置在可动涡旋件与静止部件之间。十字接头能够沿着第一轴线相对于静止部件相对地移动,并能够沿着第二轴线相对于可动涡旋件相对地移动。十字接头具有环状主体部、两对第一键部和第二键部。环状主体部具有彼此对置的第一水平面和第二水平面。第一键部从第一水平面突出,并被嵌入到第一键槽中。第一键部能够沿着第二轴线相对于可动涡旋件滑动。第二键部从第二水平面突出,并被嵌入到第二键槽中。第二键部能够沿着第一轴线相对于静止部件滑动。在第一键部的外周面与第一键槽的内周面之间形成有键间隙。键间隙具有第一间隙和第二间隙。第一间隙在十字接头的重心侧沿着第二轴线形成。第二间隙在十字接头的重心侧的相反侧沿着第二轴线形成。第二间隙宽于第一间隙。
在该涡旋压缩机中,十字接头的第一键部具有:十字接头的径向内侧的侧面即滑动面;和径向外侧的侧面即引导面。第一键部的滑动面是相对于可动涡旋件滑动的面,与可动涡旋件的第一键槽的内周面之间形成第一间隙。第一键部的引导面与可动涡旋件的第一键槽的内周面之间形成第二间隙。由于第二间隙宽于第一间隙,因而比第一间隙容易对被提供至第一键槽的润滑油进行保持。由此,被保持在第二间隙中的润滑油的一部分被提供至第一间隙,可抑制第一键部的滑动面烧粘。因此,该涡旋压缩机通过抑制十字接头和可动涡旋件的滑动面烧粘而具有高可靠性。
本发明的第二方面的涡旋压缩机在第一方面的涡旋压缩机中,第一间隙为15μm~50μm。
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