[发明专利]EZ调节叶轮间隙

说明书

本发明提供了一种泵，其特征在于：轴承套联接到泵轴，并且包括轴承套表面，所述轴承套表面具有用于接收紧固件的孔；以及调节螺母，所述调节螺母具有中心孔，所述中心孔具有中心孔螺纹以旋转地联接到泵轴螺纹，所述调节螺母被构造成相对于所述轴承套旋转并轴向移动所述泵轴以调节布置在所述泵轴上的叶轮的工作侧与所述泵的壳体之间的叶轮间隙，并且被构造成具有调节螺母表面，所述调节螺母表面具有数量与所述孔不同的开口，当所述调节螺母相对于所述轴承套沿任一方向旋转时，对应的孔和开口组以例如每9°或15°的角度调节间隔对准，以便当完成所述叶轮间隙的所述调节时，接收紧固件以将所述调节螺母联接到所述轴承套。

相关申请的交叉引用

本申请要求2016年4月5日提交的美国临时申请62/318,491(代理人案卷号911-002.079-1/F-GI-X1603US)的权益，该临时申请据此全文以引用方式并入本文。

背景技术

1.技术领域

本申请涉及用于相对于泵的壳体调节叶轮间隙的技术。

2.相关技术简述

在离心泵中，必须精确设置壳体内部的叶轮位置。开式叶片叶轮泵的液压性能对正确设置的该位置特别敏感。在开式叶片叶轮上的叶轮间隙为叶轮的叶片侧与壳体之间的间隙。对叶轮间隙进行0.002英寸至0.003英寸的调节可改变泵的液压性能，使其从在公差范围内改变为超出公差范围。

液下泵，也称为vs4泵，是一种轴被垂直安装的离心泵。泵本身位于被泵送液体的表面下方，并且马达或驱动器位于集水坑的顶部上方。轴从叶轮向上延伸穿过定位在集水坑顶部处的板(支撑板)，在该板处其被使用推力轴承垂直固定。推力轴承被安装在轴承外壳中并被以某种方式固定到支撑板上。壳体还通过用螺栓连接在一起的多个法兰管固定到支撑板上。由于所有上述部件的公差叠加，需要将叶轮调节到壳体，以提供期望的叶轮间隙。

设置叶轮间隙通常通过在轴的推力轴承端部处的某种形式的调节来实现。叶轮被硬安装在轴上；因此，对轴进行的任何调节直接影响叶轮间隙。

图1(Goulds 3171Grease Lube)：

图1A示出了本领域已知的Goulds的3171Grease Lube。如图1A所示，推力轴承直接安装到轴上，并且轴承外壳直接安装到推力轴承上。因此，可假设轴承外壳的垂直位置直接与轴一起移动。轴承外壳位于被直接安装到支撑板的表面上。拧入轴承外壳中的顶起螺钉将轴承外壳抬离支撑板的面。这允许精确调节叶轮间隙。通过精确的叶轮间隙设置，可实现可重复的泵液压性能。

通过这种设计，通常使用如图1C所示的塞尺法来设置叶轮间隙，但也可使用如图1B所示的度盘指示器法来设置。两个过程都需要遵循非常详细的允许人为错误的流程，并且两者都需要使用某种特殊的测量工具。另外，这两个过程在设置叶轮间隙上也是非常耗时的。

图2(Flowserve Model ECPJ)：

图2示出了Flowserve Model ECPJ，其在本领域中是已知的并且基于将推力轴承外壳直接安装到支撑板上的技术。推力轴承被安装在轴承外壳中和滑动配合的键驱动套上。该套被键合到轴。调节螺母位于套的顶部，并且具有螺纹连接到泵轴螺纹的调节螺母螺纹，如图2A所示。旋转调节螺母使轴相对于支撑板升高和降低，并且使叶轮相对于泵的壳体升高和降低。

在叶轮间隙调节期间轴和叶轮被降低，直到叶轮的面依靠在壳体壁上。这种状况将是已知的，因为调节螺母开始抬离轴承套。然后拧紧调节螺母，将轴和叶轮抬升至期望的叶轮间隙。一旦设置叶轮间隙，三(3)个螺钉被用于将调节螺母锁定到轴承套上。