[发明专利]基于水翼的装置有效
| 申请号: | 201780030830.0 | 申请日: | 2017-02-16 |
| 公开(公告)号: | CN109415105B | 公开(公告)日: | 2021-07-09 |
| 发明(设计)人: | 亚历克斯·莱斯利·阿格拉 | 申请(专利权)人: | 转翼有限公司 |
| 主分类号: | B63B1/24 | 分类号: | B63B1/24;B63B1/26;B63B32/60 |
| 代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 王瑞朋;胡彬 |
| 地址: | 美国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 基于 装置 | ||
公开了一种装置,其可选地安装在立式划桨板或冲浪板上,以当乘骑者站在板上并通过划桨保持在水中速度时,将板抬升到水面上方并将板支撑在水面上方的稳定位置处。在一个实施例中,装置包括,支柱;主体,其连接至所述支柱;后翼片部分,其连接至所述主体的后端,其中该后翼片部分包括从所述主体的所述后端向外延伸的两个后翼;以及前向的翼片部分,其连接至所述主体的前端,其中该前向的翼片部分包括从所述主体的所述前端向外延伸的两个前翼,并且其中该前向的翼片部分具有定位在距该前向的翼片部分的前边缘的第一距离处的最大厚度。
版权声明
本申请包括能够受到版权保护的材料。版权所有者不反对任何人对专利公开进行传真复制,正如其在专利和商标局的文件或记录中所显示的一样,但是无论如何以另外方式保留所有版权。
要求优先权
本申请要求2017年2月13日提交的、题为“HYDROFOIL-BASED APPARATUS(基于水翼的装置)”的美国专利申请序列No.15/430,805的优先权的权益,以及2016年5月17日提交的,题为“Stand Up Paddle(SUP)Foil Boards(立式划桨翼片板)”的美国临时专利申请序列No.62/337,706的优先权权益,它们的公开内容通过整体引用方式并入本文。
背景技术
水翼是一种设计用来向水上载具(比如,冲浪板、帆船、和其它水上载具)提供“升力”的设备。总体上,水翼包括翼状结构,其通过一个或多个支柱连接至水上载具。当水上载具速度增加时,水流过该翼片产生升力,该升力继而使该水上载具抬升,并导致速度增加,并且对于有动力的水上载具,减少了燃料消耗。
水翼的效果部分地取决于其设计。作为总的规则,水翼的厚度和尺寸直接影响水翼提供升力的效果。另外,水翼的设计受到水翼的预期用途的影响。例如,在娱乐用途中,设计者在设计时必须考虑参与者的安全,例如,支柱长度,以避免“翻覆”时可能发生的潜在伤害。
尽管通常用于有动力的水上载具,但水翼可以被用在各种水上运动中,比如立式划桨(“SUP”)冲浪或SUP行进(boarding)。SUP冲浪和SUP行进是,SUP踏板者或乘骑者在他们的板上维持直立姿势并使用划桨驱使他们穿过水域的运动。存在各种立式划桨的模式,包括,用于室外娱乐、健身或观光的平坦水域划桨,湖泊、大河及运河上的竞赛,海浪上的冲浪,河流急流中的划桨(急流SUP),SUP瑜伽,甚至以及钓鱼。
用于水上运动(比如SUP冲浪、普通的俯卧冲浪或SUP行进)的水翼在以前已经被实施过,但是存在许多缺点。总体上,大多数现有的水翼设计使用了长的支柱长度,该长度可以潜在地导致严重的伤害,特别是对于缺乏经验的乘骑者。另外,大多数水翼(用于水上运动和动力船二者)使用了薄的向前主升力翼(在鸭翼式翼片配置中将后翼作为主升力翼),并横跨该主升力翼的弦长具有对称的厚度。
发明内容
为了弥补以上缺陷,本文公开了一种新的水翼装置。
在一个实施例中,装置包括,支柱;主体,其连接至所述支柱;后翼部分,其连接至所述主体的后端,其中该后翼部分包括从所述主体的后端向外延伸的两个后翼;以及前向的翼片部分,其连接至所述主体的前端,其中该前向的翼片部分包括从所述主体的所述前端向外延伸的两个前翼,并且其中该前向的翼片部分具有定位在距该前向的翼片部分的前边缘的第一距离处的最大厚度。
在另一个实施例中,公开了一种划桨板,其包括:板部分,其具有尾部端;支柱;主体,其连接至所述的支柱;后翼部分,其连接至所述主体的后端,其中该后翼部分包括从所述主体的所述后端向外延伸的两个后翼;以及主升力翼片部分,其连接至所述主体的前端,其中该主升力翼片部分包括从所述主体的所述前端向外延伸的两个翼,并且其中该主升力翼片部分具有定位在距该主升力翼片部分的前边缘第一距离处的最大厚度。
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