[发明专利]具有奥氏体基体的TWIP钢板

说明书

本发明涉及一种具有奥氏体基体的经冷轧和回复的TWIP钢板以及用于制造该TWIP钢的方法。

本发明涉及一种具有奥氏体基体的经冷轧和回复的TWIP钢板以及用于制造该经冷轧和回复的TWIP钢的方法。本发明特别地适用于制造机动车辆。

为了节省车辆的重量，已知使用高强度钢用于制造机动车辆。例如，对于结构部件的制造，必须改善这样的钢的机械特性。然而，虽然钢的强度得到了提高，高碳钢的延伸率降低，并且因此可成形性也会降低。为了克服这些问题，已经出现了具有良好可成形性的孪晶诱发塑性钢(TWIP钢)。虽然这些产品显示出非常好的可成形性，但机械特性例如极限抗拉强度(UTS)和屈服应力(YS)可能不够高而无法满足汽车应用。

专利申请US2006278309公开了一种经热轧的奥氏体铁/碳/锰钢板，其强度大于900MPa，其乘积(强度(以MPa计)*断裂延伸率(以％计))大于45000并且其化学组成包含(含量按重量表示)：0.5％≤C≤0.7％、17％≤Mn≤24％、Si≤3％、Al≤0.050％、S≤0.030％、P≤0.080％、N≤0.1％，以及任选地，一种或更多种元素，例如：Cr≤1％、Mo≤0.40％、Ni≤1％、Cu≤5％、Ti≤0.50％、Nb≤0.50％和V≤0.50％，该组成还包含铁和由熔炼产生的不可避免的杂质，钢的再结晶分数大于75％，钢的析出的碳化物的表面分数小于1.5％并且钢的平均粒度小于18μm。

然而，该奥氏体钢板的强度非常低。实际上，在实例中，在该发明的范围内，强度为1130MPa。

因此，本发明的目的是通过提供具有高强度、优异的可成形性和延伸率的TWIP钢来解决上述缺点。其旨在提供一种可行的且易于实施的方法以获得这种TWIP钢。

该目的通过提供根据权利要求1所述的TWIP钢板来实现。钢板还可以包括权利要求2至12的特征。

另一个目的是通过提供根据权利要求13所述的用于生产TWIP钢板的方法来实现。该方法还可以包括权利要求14至16的特征。

本发明的其他特征和优点将由本发明的以下详细描述而变得明显。

将定义以下术语：

-钢组成中的所有百分比“％”均通过重量限定，

-UTS：极限抗拉强度(MPa)和

-TE：总延伸率(％)。

本发明涉及一种具有奥氏体基体的经冷轧和回复的TWIP钢板，其按重量计包含：

0.71％C1.20％，

13.0％≤Mn25.0％，

S≤0.030％，

P≤0.080％，

N≤0.10％，

0.1％≤Si≤3.0％，

0.1％≤V≤2.50％，

以及在完全任选的基础上，诸如以下的一种或更多种元素，

Cu≤5.0％，

Al≤4.0％，

Nb≤0.50％，

B≤0.0050％，

Cr≤1.0％，

Mo≤0.40％，

Ni≤1.0％，

Ti≤0.50％，

0.06％≤Sn≤0.2％，

组成的剩余部分由铁和由加工产生的不可避免的杂质形成。