[发明专利]密封垫的操作方法

说明书

本发明提供将密封垫主体吸附于吸引夹具并从载体膜分离的密封垫的操作方法。为了实现上述目的，对于本发明的密封垫的操作方法，在由密封垫主体(20)和与其粘附的载体膜(30)组合而成的密封垫中从载体膜(30)分离密封垫主体(20)，在载体膜(30)与密封垫主体(20)的分离中使用吸引夹具(40)，该吸引夹具(40)在与载体膜(30)相对的位置具有吸附面(43)，在吸附面(43)形成有呈与密封垫主体(20)的平面形状相对应的形状的吸附槽(44)，吸附槽(44)在遍及整个周围形成有多条吸引路径(45)，密封垫主体(20)借助来自吸引夹具(40)中的吸引路径(45)的吸引力吸附于吸附槽(44)，并从载体膜(30)分离。

技术领域

本发明涉及密封技术，更详细地，涉及由橡胶态弹性体形成的密封垫主体与用于保持该密封垫主体的载体膜组合而成的附带载体膜的密封垫的操作方法。本发明中的密封垫可用作例如燃料电池用密封垫或者可用作其他用途的普通密封垫。

背景技术

燃料电池用密封垫具有所谓的由橡胶态弹性体形成的纯橡胶密封垫、在隔板上一体成型由橡胶态弹性体形成的密封垫的隔板一体型密封垫、在气体扩散层(GDL)上一体成型由橡胶态弹性体形成的密封垫的气体扩散层一体型密封垫等各种结构的密封垫。

虽然这些密封垫各具特色，但近年来，随着低成本化的需求增强，能够满足该需求的纯橡胶密封垫备受瞩目。并且，作为这种纯橡胶密封垫已知有例如图13中所示的密封垫。

如图13(a)所示的纯橡胶密封垫(以下，简称为密封垫)510整体呈平面形状(平板状)，用于遍及整个周围密封燃料电池反应面周围的外周密封部521设置为平面呈矩形的框形，为了密封各歧管的周围，外周密封部在长度方向上的两端分别一体设置有歧管用密封部522。并且，如图13(b)所示，密封垫的截面形状呈截面圆形。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2014－60133(参照图1等中的密封垫3)

然而，上述纯橡胶密封垫510在以下方面存在进一步改善的余地。

即，这种密封垫510由于截面形状(线径)设置得较小，通常是1mm至数mm左右，因而在搬运或堆叠时密封垫容易扭曲，其操作作业性(操作性)差。

因此，提出了如图14(a)、(b)所示的以由橡胶态弹性体形成的密封垫主体520及通过粘附于该密封垫主体520来保持上述密封垫主体520的载体膜530组合而成的附带载体膜的密封垫(以下，简称为密封垫)510。在该附带载体膜的密封垫510中，由橡胶态弹性体形成的密封垫主体520因由强度高于其的载体膜530保持，因而难以发生扭曲，并可提高操作作业性。

这种附带载体膜的密封垫510通过以下的方法制造。即，准备切割成规定大小的平面形状的平面状载体膜530，在将该载体膜530夹在未图示的模具的状态下进行合模。模具由上模及下模组合而成，在两个模具分别以一部分相对应的方式设置有未图示的型腔。接下来，将用于成型密封垫主体520的成型材料填充在型腔中，并进行加热等，以使密封垫主体520成型。将成型材料填充到型腔时，载体膜530的平面上的一部分借助成型材料填充压力而压靠在下模的型腔内面，并按照型腔内面的形状变形(塑性变形)，从而使密封垫保持部531成型。并且，在密封垫主体成型后，打开模具。由此，密封垫主体520成为借助载体膜530而被粘附的状态，并且在这种粘附的状态下，进行产品的搬运、保管。并且，将这种密封垫510安装于燃料电池的隔板等时，从载体膜530分离密封垫主体520，并将该密封垫主体520安装于隔板等。

于是，从上述载体膜530分离密封垫主体520时，考虑了用未图示的垫或吸引夹具吸附密封垫主体520的方法。

然而，由于上述垫或吸引夹具在吸附工件时需要确保一定的吸附面积，在截面形状(线径)设置得小到1mm至数mm左右的密封垫主体520的情况下，有时发生吸引泄露，因而难以吸引、分离工件。