[发明专利]机动车辆的仪表板的插入件

说明书

一种机动车辆的仪表板(10)的插入件(40)，其被设置为安装在仪表板(10)上且接收经由电气线束段(30)连接的电气设备，所述插入件(40)包括壁(41)，其特征在于，所述壁(41)包括弯曲部(42)，所述弯曲部被设置为在所述壁(41)的一个部上与所述电气设备(30)之间为所述电气线束段(30)的一段留出空间。

技术领域

本发明通常涉及一种安装在机动车辆上的仪表板的插入件。本发明还涉及一种包括插入件的机动车辆的仪表板以及一种包括插入件的机动车辆。最后，本发明涉及一种用于将电气设备安装在仪表板中的方法。

背景技术

从现有技术中已知，仪表板的插入件的作用在于引导和/或保持用于连接电气设备所需的电气线束。作为交换，该布置方式尤其具有如下缺点：需要用于引导电气线束的插入件并且需要用于确保电气设备支撑在所述仪表板上的第二插入件。

文献US20100259063描述了这种布置方式。由于需要多个元件，因此所述布置方式使得电气设备组装到仪表板中变得复杂。此外，该布置方式无法在将电气设备安装到仪表板中时避免电气线束在电气设备与支撑插入件或仪表板的其它元件之间卡住。

发明内容

本发明的目的在于，解决上文在现有技术的文献中提及的缺点，并且特别地，首先在于减少机动车辆的仪表板所需的部件的数量。本发明的第二目的在于，在将电气设备安装到所述仪表板上时，避免电气线束由于其在仪表板的元件和待连接的电气设备之间被卡住、被挤压或被夹紧而损坏。

为此，本发明的第一方面涉及一种机动车辆的仪表板的插入件，其被设置为安装在仪表板上且接收与电气线束段连接的电气设备，所述插入件包括壁，其特征在于，所述壁包括弯曲部，所述弯曲部被设置为在所述壁的一个部与所述电气设备之间为所述电气线束段留出空间。换言之，插入件的壁的几何形状适于通过例如朝向与电气设备相反的方向倾斜的壁面来在壁和电气设备之间为电气线束段留出凹口、凹槽或圆角，以便将所述电气线束段放置在其所连接的电气设备的附近。

因此，根据本发明的插入件不仅能够将电气设备接收在机动车辆的仪表板中，同时能够接收与电气设备连接的电气线束段。此外，在仪表板中安装电气设备时，所述电气线束段可以滑入由壁的弯曲部形成的空间并因此避免由于电气线束段在插入件和电气设备之间被卡住而损坏。

有利地，所述弯曲部将所述壁分为第一部和第二部，所述第一部被设置为容纳电气设备，并且所述第二部的倾斜度比所述第一部的倾斜度更平缓和/或相对于所述第一部朝向所述仪表板的底部轴向偏移，从而容置所述电气线束段。这种壁的制造很容易且成本低，例如通过注塑成型来制造，并且这种壁能够形成可以容纳具有不同直径和/或不同刚度的各种电气线束段的空间。此外，在仪表板上安装电气设备时，电气线束段易于沿着壁滑动直到容纳电气线束段的空间内。

例如，所述插入件被设置在所述仪表板的开口中，并且所述壁被定位在所述开口的下部部分中。以优选的方式，所述电气设备是组合仪表。可替换地，所述电气设备可以包括通常容纳在机动车辆的仪表板中的所有电气设备，例如通风控制系统、音频视频设备控制系统或者多媒体屏幕。

以有利的方式，所述壁的至少一个部，例如所述壁的第二部，被设置在仪表板的横梁与所述电气线束段之间。插入件的这种构造能够避免与电气线束段和仪表板的横梁之间的接触有关的所有损坏。

本发明的第二方面是一种用于机动车辆的仪表板，所述仪表板包括：适于接收电气设备的开口、用于将所述电气设备连接到车辆的车载网络的电气线束段以及根据本发明的第一方面所述的插入件。得益于插入件的几何形状，这种仪表板能够接收电气设备，而不产生与所述电气设备连接的电气线束段发生损坏的风险。此外，这种仪表板不包括额外的元件并因此不比根据现有技术的仪表板更昂贵。

有利地，所述仪表板包括例如组合仪表的电气设备。

本发明的第三方面涉及一种用于将电气设备安装到根据本发明的第二方面所述的机动车辆的仪表板上的方法，包括以下步骤：