[发明专利]燃料供给装置

说明书

燃料供给装置(100)包含液面检测器(40)，该液面检测器(40)使用漂浮于燃料的浮体(60)来检测液面的高度。燃料供给装置(100)的供给主体部(20a)通过插入开口(92)配置于燃料箱(90)的内部，向燃料箱(90)的外部供给燃料。具有浮体(60)的液面检测单元(50)能够相对于供给主体部(20a)进行相对旋转，旋转范围被规定为，至少包含供给主体部(20a)的插入方向(ID)。液面检测单元(50)之中距离虚拟的旋转中心轴线(Ar2)最远的顶端部(50a)相对于包含旋转中心轴线(Ar2)和液面检测单元(50)的重心(CG)的虚拟平面(VP)设置于液面检测单元(50)的旋转方向的上方侧。

关联申请的相互参照

本申请基于2016年4月28日提出的日本专利申请第2016－90582号并将其公开内容援引到本说明书中。

技术领域

本发明涉及配置在燃料箱内、将燃料箱的燃料向内燃机供给的燃料供给装置。

背景技术

以往，例如在专利文献1中公开了一种燃料供给装置，具备使用浮体(float)来检测燃料的液面高度的燃料测量计(sender gauge)。燃料测量计具有固定于燃料供给装置的泵单元的主体、以及能够相对于泵单元进行相对旋转的测量计臂体(gauge arm)及浮体等液面检测单元。燃料供给装置的泵单元及燃料测量计通过插入开口而插入燃料箱，被配置在燃料箱的内部。

通常，燃料测量计的主体设有限制部(stopper)，该限制部通过限制可旋转的液面检测单元的位移来规定液面检测单元的旋转范围。此外，如专利文献1那样，液面检测单元的旋转范围被规定为，至少包含泵单元的插入方向。因此，在进行将泵单元等向燃料箱插入的插入作业时，在液面检测单元的顶端侧安装的浮体接触到燃料箱的底壁面，从底壁面受到反作用力。

这里，专利文献1的浮体被做成与旋转方向的上方侧相比在下方侧具有更大的容积那样的形状，以使得在燃料箱中贮存的燃料的余量变得微小的情况下也从燃料受到的浮力，在底壁面附近也能够追随液面高度。因此，在进行插入作业时，在浮体与底壁面发生干扰的情况下，液面检测单元会在从底壁面作用于浮体的力的作用下向下方侧旋转，并强力地紧贴于限制向下方侧的位移的限制部。结果，液面检测单元及限制部等有可能破损。

现有技术文献

专利文献

专利文献1:日本特开2012－184760号公报

发明内容

本发明是针对这样的问题而做出的，目的在于提供一种燃料供给装置，其能够避免使用前的液面检测单元及限制部等的破损。

为了实现上述目的，本发明的第一方式为一种燃料供给装置，该燃料供给装置的供给主体部以使特定的插入方向朝向设于燃料箱的插入开口的姿态向该插入开口插入，该燃料供给装置包含利用漂浮于燃料中的浮体来检测液面的高度的液面检测器，在该燃料供给装置中，具备：供给主体部，具有限制浮体向下方的位移的下限限制部，配置于燃料箱的内部，向燃料箱的外部供给燃料；液面检测单元，具有浮体，能够相对于供给主体部进行相对旋转，通过与下限限制部的接触来限制向下方侧的旋转，旋转范围被规定为，至少包含供给主体部的插入方向的空间，液面检测单元之中距离虚拟的旋转中心轴线最远的顶端部相对于包含旋转中心轴线和液面检测单元的重心的虚拟平面设置于液面检测单元的旋转方向的上方侧。