[发明专利]用于涡轮机喷射系统的、在入口处包括气动偏转器的进气旋流器

说明书

用于涡轮机喷射系统(70)的进气旋流器(100，200)包括围绕进气旋流器的轴线(44)旋转的上游壁(102，202)和下游壁(104，204)，以及翅片(106，206)，该翅片围绕轴线(44)分布并且将上游壁连接到下游壁以便在上游壁和下游壁之间界定出空气入口通道(108，208)，每个空气入口通道具有入口(110，210)和出口(112，212)。旋流器包括两个气动偏转器(120，220)，该两个气动偏转器分别使下游壁(104，204)径向向外延伸并且具有朝向上游的凹度。气动偏转器面向空气入口通道的各自的入口(110，210)径向地延伸，因此能够限制供应到空气入口通道(108，208)的空气的压力损失。

技术领域

本发明涉及一种作为涡轮机中的空气和燃料喷射系统的一部分的进气旋流器，以及包括至少一个这种进气旋流器的涡轮机喷射系统，以及包括这种喷射系统的飞行器涡轮机。

背景技术

所附的图1示出了已知类型的飞行器涡轮机10，例如涡轮风扇发动机，其通常包括风扇12，以用于抽吸在风扇下游分开为供应涡轮机的芯部的主流和在该芯部的旁路穿过的次级流的气流。涡轮机芯部通常包括低压压缩机14、高压压缩机16、燃烧室18、高压涡轮20和低压涡轮22。涡轮机通过围绕次级流的流动空间26的短舱24而呈流线型。涡轮机转子能围绕涡轮机的纵向轴线28旋转地安装。

图2表示图1的涡轮机的燃烧室18。传统上，该燃烧室是环形的，包括两个同轴的环形壁，该两个环形壁分别是径向内部壁32和径向外部壁34，该径向内部壁和径向外部壁沿涡轮机中的主气流的流动方向36围绕燃烧室的轴线(与涡轮机的轴线28相同)从上游延伸到下游。这些内部环形壁32和外部环形壁34在它们的上游端部处通过室底环形壁40彼此连接，该室底环形壁40围绕轴线28基本上径向地延伸。该室底环形壁40配备有围绕轴线28分布的多个喷射系统42，该多个喷射系统能够使空气和燃料混合物进行喷射，该多个喷射系统中的每个沿各自的喷射轴线44居中。在整个说明书中，轴向方向和径向方向是参照喷射轴线44限定的。另外，横向平面是与喷射轴线44垂直的平面。

燃烧室通常包括保护性环形整流罩45，该保护性环形整流罩面向室底壁40的上游面延伸并且包括喷射器通道和进气口。

在使用中，来自压缩机16和来自扩压器49的气流48的一部分46供应喷射系统42，而该气流的另一部分50通过沿该室的同轴壁32和34向下游流动而绕过燃烧室并且允许供应特别是设置在这些壁32和34内的空气入口。

如图3所示，每个喷射系统42通常包括套管52，该套管有时被称为“滑动通孔”，在套管中安装有形成喷射臂55的末端的燃料喷嘴54，以及一个或多个进气旋流器56、58，以及钵体60，该钵体有时被称为“混合钵体”或“预汽化钵体”，该钵体基本上采用具有下游喇叭形截头圆锥形部分的环形壁的形式。这些元件相对于喷射轴线44居中。

进气旋流器56、58通过环形壁彼此分开，该环形壁径向地向内延伸以形成内部偏转环形壁62，该内部偏转环形壁也被称为“文丘里管”，具有收缩-扩张形状的内部轮廓。

喷射系统42在燃烧室的运行中起重要作用。喷射系统的效能尤其取决于它们的直接来自扩压器的空气供应质量。

在这方面，进气旋流器56、58参与空气和燃料的混合。因此，每个旋流器56、58包括一环形排的倾斜翅片，以便使气流64旋转，从而改善来自燃料喷嘴54的燃料射流的雾化。特别地，该燃料的一部分以液体形式在文丘里管62的内表面上延伸，并且由在文丘里管62的下游端处旋转的空气剪断。

发明内容

本发明的目的是改善涡轮机喷射系统的性能。

为此，本发明为涡轮机喷射系统提供进气旋流器，该进气旋流器包括均围绕进气旋流器的轴线旋转的上游壁和下游壁，以及多个翅片，该多个翅片围绕轴线分布并将上游壁连接到下游壁以便在上游壁和下游壁之间界定出多个空气入口通道，该多个空气入口通道各自具有布置在径向外侧部上的入口和布置在径向内侧部上的出口。