[发明专利]铁路车辆的电力变换装置

权利要求书

1.一种铁路车辆的电力变换装置，具备：

半导体元件，构成电力变换用的主电路部；

第一受热构件，安装有上述半导体元件；

电抗器和电阻，是构成电力变换用的辅助电路部的电气部件；

第二受热构件，安装有上述电抗器和电阻；

冷却液循环回路，使冷却液流过上述第一受热构件和上述第二受热构件；以及

热交换器，进行上述冷却液的热交换。

2.根据权利要求1所述的铁路车辆的电力变换装置，其中，

还具备与车外密闭的密闭室、与车外不密闭的非密闭室，

上述第一受热构件和上述第二受热构件被配置在上述密闭室，

上述冷却液循环回路的上述热交换器被配置在上述非密闭室。

3.根据权利要求1或2所述的铁路车辆的电力变换装置，其中，上述第二受热构件与上述冷却液循环回路的冷却液通路中的上述第一受热构件的下游侧串行连接。

4.根据权利要求3所述的铁路车辆的电力变换装置，其中，上述第二受热构件串行地与上述第一受热构件的下游侧连接的上述冷却液通路在上述冷却液循环回路中并行地设置有多个。

5.根据权利要求1或2所述的铁路车辆的电力变换装置，其中，上述第一受热构件和上述第二受热构件分别与在上述冷却液循环回路中并行地设置的不同的冷却液通路独立地连接。

6.根据权利要求1或2所述的铁路车辆的电力变换装置，其中，

还具备能够向上述热交换器送风的送风装置，

连接上述第一受热构件的上述冷却液循环回路、连接上述第二受热构件的上述冷却液循环回路构成为不同的回路，

连接上述第一受热构件的第一冷却液循环回路、连接上述第二受热构件的第二冷却液循环回路被配置为各热交换器从共同的上述送风装置接受送风。

7.根据权利要求1或2所述的铁路车辆的电力变换装置，其中，上述第一受热构件和上述第二受热构件由具备针对上述半导体元件的热交换部、针对上述电抗器和电阻的热交换部的一体的受热构件构成。