[发明专利]安全气囊模块

说明书

一种用于保护车辆乘员的安全气囊模块。该模块包括由相连接的第一面板和第二面板形成的安全气囊，其中所述安全气囊包括第一可充气腔室和第二可充气腔室。该模块还包括用于为所述安全气囊提供充气气体的充气机。所述第一可充气腔室和所述第二可充气腔室通过气体流动通道流体连接。所述第一面板和所述第二面板沿着位于所述第二腔室中的体积控制接缝连接在一起。所述接缝被配置成在所述安全气囊充气期间撤离，从而允许所述第二腔室完全充气。

技术领域

本发明大体涉及安全气囊。

背景技术

安全气囊模块通常包括储存的安全气囊或垫子和充气机。所述模块可以位于一定位置中以展开到车辆的乘客舱中，以便在碰撞事件期间保护乘员。安全气囊可包括各种可充气腔室，以确保安全气囊提供适当的缓冲、弹射缓解、能量吸收和其他期望的保护性特征。

垫子的腔室可以设计成使得垫子达到期望的压力，这将在碰撞事件期间为乘员提供可接受的约束。垫子由充气机提供的气体加压。充气机可以在尺寸、压力、摩尔输出和填充速度以及气体温度方面变化。为了确保达到期望的内部垫子压力，可以调整垫子的设计和配置和/或充气机的设计和配置。例如，较小体积的垫子可能需要较小的充气机，以便达到与较大体积的垫子相同的内部压力。在某些情况下，垫子的设计可能需要使用较大(因此较昂贵)的充气机。使用具有较小体积或甚至较小有效体积的垫子以使得可以使用较小的充气机具有一些设计益处。例如，较小的充气机可以降低模块的成本和/或较小的垫子可以允许较快的展开，因为填充垫子所需的充气气体的量较少。

本申请公开了提供上述优点的安全气囊模块的若干实施例。

发明内容

为了解决上述现有技术中的问题，本发明提出了一种用于保护车辆乘员的安全气囊模块，其包括：

安全气囊，所述安全气囊由相连接的内侧面板和外侧面板形成，其中所述安全气囊包括第一腔室和第二腔室；以及

充气机，所述充气机用于为所述安全气囊提供充气气体，其中

所述第一腔室和所述第二腔室通过气体流动通道相连接；并且

所述内侧面板和所述外侧面板沿着完全位于所述第二腔室内的易断接缝连接在一起，其中所述易断接缝在所述安全气囊充气期间释放，从而允许所述第二腔室完全充气，

其中，所述充气气体在通过所述第一腔室之后被引导至所述第二腔室；并且

所述充气气体仅仅在所述易断接缝的一侧进入所述第二腔室。

可选地，所述易断接缝包括位于所述内侧面板和所述外侧面板之间的硅树脂条。

可选地，所述易断接缝包括一对分离的接缝。

可选地，所述一对分离的接缝沿着同一条线布置，其中一间隙位于所述一对分离的接缝的端部之间。

可选地，所述一对分离的接缝平行地定位，并且一间隙位于所述一对分离的接缝之间；并且

所述间隙沿着所述一对分离的接缝的长度延伸。

可选地，所述易断接缝远离所述安全气囊的配置成在碰撞事件期间由乘员的头部接触的区域定位。

可选地，所述安全气囊模块被配置成连接到所述车辆的座椅的内侧，并且被配置成针对远侧碰撞事件保护所述乘员。

可选地，所述安全气囊模块被配置成安装在所述车辆的乘客舱的侧面上；并且

所述安全气囊被配置成展开到所述车辆的侧帘的位置中以便针对侧面碰撞事件保护所述乘员。

同样地，为了解决现有技术中的问题，本发明还提出了一种用于保护车辆乘员的安全气囊模块，其包括：