[发明专利]具有整体成型部件的流体阻尼空气轴承

权利要求书

1.一种用于涡轮机的级，包括：

轴承，所述轴承具有壳体，所述轴承限定内腔，所述轴承包括：

设置在所述壳体内的流体填充的腔；

柔性密封件，所述柔性密封件设置在所述腔的开口内以密封所述腔；

设置在所述腔内的阻尼器柱塞，其中，所述阻尼器柱塞能够在所述腔内运动；

外缘；

多个轴承垫弹簧；以及

轴承垫，所述轴承垫设置在所述腔的外部并且联接到所述阻尼器柱塞，其中所述轴承垫通过所述多个轴承垫弹簧连接到所述壳体，并且其中，所述阻尼器柱塞，所述外缘，所述多个轴承垫弹簧和所述轴承垫彼此整体形成；

外圈，所述外圈从所述壳体径向向外设置；

多个翼型件，所述多个翼型件设置在所述轴承的壳体和所述外圈之间；以及

其中，所述翼型件与所述轴承的壳体和所述外圈中的至少一个整体成型。

2.根据权利要求1所述的级，进一步包括：

气体进口孔，所述气体进口孔形成在所述级的外表面中；

通孔，所述通孔形成在所述多个翼型件的导叶中；以及

形成在所述轴承中的气体进口，其中，所述气体进口孔、所述通孔、所述气体进口和所述内腔彼此流体联接。

3.根据权利要求2所述的级，其中，所述轴承垫中形成有至少一个气体分布孔，其中，所述至少一个气体分布孔将所述气体进口流体地联接到所述内腔。

4.根据权利要求1所述的级，其中，所述轴承是非需油空气轴承。

5.根据权利要求1所述的级，其中，所述阻尼器柱塞和腔具有相对尺寸，使得所述阻尼器柱塞的端部和所述腔的壁在所述腔的第一控制容积和第二控制容积之间提供所述流体的阻力流动路径。

6.根据权利要求1所述的级，其中，所述壳体、柔性密封件、阻尼器柱塞和轴承垫中的至少两个彼此整体形成。

7.根据权利要求1所述的级，其中，所述级是喷嘴。

8.根据权利要求1所述的级，其中，所述多个翼型件是多个喷嘴。

9.根据权利要求1所述的级，其中，所述级是进口导叶。

10.根据权利要求1所述的级，其中，所述多个翼型件是多个进口导叶。

11.一种涡轮机，包括：

转子组件，所述转子组件联接压缩机区段和涡轮区段；

围绕所述转子组件设置并旋转地支撑所述转子组件的级，所述级包括：

轴承，所述轴承具有壳体，所述轴承限定内腔，所述轴承包括：

设置在所述壳体内的流体填充的腔；

柔性密封件，所述柔性密封件设置在所述腔的开口内以密封所述腔；

设置在所述腔内的阻尼器柱塞，其中，所述阻尼器柱塞能够在所述腔内运动；以及

轴承垫，所述轴承垫设置在所述腔的外部并且联接到所述阻尼器柱塞，其中，所述阻尼器柱塞和所述轴承垫彼此整体形成；

外圈，所述外圈从所述壳体径向向外设置；

多个翼型件，所述多个翼型件设置在所述轴承的壳体和所述外圈之间；以及

其中，所述翼型件与所述轴承的壳体和所述外圈中的至少一个整体成型。

12.根据权利要求11所述的涡轮机，其还包括：

气体进口孔，所述气体进口孔形成在所述级的外表面中；以及

通孔，所述通孔形成在所述多个翼型件的导叶中；以及

形成在所述轴承中的气体进口，其中，所述气体进口孔、所述通孔、所述气体进口和所述内腔彼此流体联接。

13.根据权利要求12所述的涡轮机，其中，所述轴承还包括轴承垫，所述轴承垫中形成有至少一个气体分布孔，其中，所述至少一个气体分布孔将所述气体进口流体地联接到所述内腔。