[发明专利]用于在多相的电机中进行电流测量的方法和控制线路有效
| 申请号: | 201780022767.6 | 申请日: | 2017-02-24 |
| 公开(公告)号: | CN108886333B | 公开(公告)日: | 2022-03-08 |
| 发明(设计)人: | T.珀齐尔 | 申请(专利权)人: | 罗伯特博世汽车转向有限公司 |
| 主分类号: | H02P6/28 | 分类号: | H02P6/28 |
| 代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 梁冰;李雪莹 |
| 地址: | 德国施瓦*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 多相 电机 进行 电流 测量 方法 控制 线路 | ||
1.用于在多相的电机(100)中进行电流测量的方法,该电机具有至少一个带有m个相(u、v、w)的第一m相的线圈系统(110)以及带有m个相(u'、v'、w')的一第二m相的线圈系统(120),其中给每个相(u、v、w;u'、v'、w')设置了一高侧-开关(HS)和一低侧-开关(LS),其中每个线圈系统形成所述电机(100)的一子机器(110;120),其特征在于,
所述电流测量在使用m个分流电阻(R1、R2、R3)的情况下进行,其中所述子机器(110、120)的线圈接头(111、121;…)的同种类型的相(u、u';…)被一起引导到所述分流电阻(R1、R2、R3)的其中一个分流电阻上。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述同种类型的相(u、u',…)相互位于固定的相位偏移上,所述相位偏移大于或者等于零。
3.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于,所述多相的电机(100)具有两个线圈系统(110;120)并且因此具有两个子机器,所述子机器分别具有三个相(u、v、w;…),由此所述电机(100)总共具有六个相,其中第一同种类型的相(u、u')一起被引导到第一分流电阻(R1)上,第二同种类型的相(v、v')一起被引导到第二分流电阻(R2)上,并且第三同种类型的相(w、w')一起被引导到第三分流电阻(R3)上。
4.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于,所述分流电阻(R1、R2、R3)分别直接地布置在高侧-开关(HS)上或者直接地布置在低侧-开关(LS)上。
5.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于,每个分流电阻(R1、R2、R3)构造在基底上。
6.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,每个分流电阻(R1、R2、R3)构造在直接粘结铜基底或者绝缘金属基底上。
7.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于,每个分流电阻(R1、R2、R3)构造在电路板上或者构造在模制模件上。
8.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于,所述电流测量以每个子机器(110;120)地在一时间间隔中或者在时刻(T1)进行,在该时间间隔中或者在该时刻所有的高侧-开关(HS)或者所有的低侧-开关(LS)都被接通。
9.用于多相的电机(100)的控制线路(10),该电机具有至少一个带有m个相(u、v、w)的第一m相的线圈系统(110)以及带有m个相(u'、v'、w')的一第二N相的线圈系统(120),其中给每个相(u、v、w;u'、v'、w')设置一高侧-开关(HS)和一低侧-开关(LS),其中每个线圈系统形成所述电机(100)的子机器(110、120),其特征在于,
在使用m个分流电阻(R1、R2、R3)的情况下提供用于电流测量的控制线路,其中所述子机器(110、120)的线圈接头(111、121;…)的同种类型的相(u、u';…)被一起引导到所述分流电阻(R1、R2、R3)中的一个分流电阻上。
10.根据权利要求9所述的用于多相的电机(100)的控制线路(10),其特征在于,提供所述控制线路(10),以便实施根据权利要求2至5中任一项所述的方法。
11.根据权利要求9或10所述的用于多相的电机(100)的控制线路(10),其特征在于,所述控制线路(10)集成在电的助力转向装置的控制装置中,其中所述电机(100)构造成电的助力马达。
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