[发明专利]内燃机中的燃料输送方法

权利要求书

1.一种对内燃机(10)进行燃料供给的方法，包括：

通过燃料喷射器(26)通过在所述燃料喷射器(26)的旋流器(48)中形成的燃料供给孔根据第一燃料输送模式在第一时间将第一气体燃料喷射到进入的空气流中；

将所述第一气体燃料和空气的混合物输送到所述内燃机(10)的燃烧器(14)中，以使用所述第一气体燃料来操作所述内燃机(10)；

通过所述燃料喷射器(26)通过在所述旋流器(48)中形成的燃料供给孔根据第二燃料输送模式在第二时间将第二气体燃料喷射到进入的空气流中；

将所述第二气体燃料和空气的混合物输送到所述燃烧器(14)中，以使用所述第二气体燃料来操作所述内燃机(10)；以及

通过所述旋流器(48)的相对于所述进入的空气流和所喷射的第一气体燃料和所喷射的第二气体燃料固定的叶片来涡旋所述进入的空气流和所喷射的第一气体燃料与所喷射的第二气体燃料，

其中所述第一燃料输送模式包括通过具有相对较大的总流动面积的多个所述燃料供给孔(58、60、66、114、119)来喷射所述第一气体燃料，并且所述第二燃料输送模式包括通过具有相对较小的总流动面积的多个所述燃料供给孔(58、60、66、114、119)来喷射所述第二气体燃料；

其中根据第一燃料输送模式喷射所述第一气体燃料所经的一些所述多个燃料供给孔和根据第二燃料输送模式喷射所述第二气体燃料所经的一些所述多个燃料供给孔是相同的燃料供给孔。

2.根据权利要求1所述的方法，其中所述喷射所述第一气体燃料还包括通过第一组燃料供给孔(58)和第二组燃料供给孔(60)来喷射所述第一气体燃料，并且其中所述喷射所述第二气体燃料还包括通过所述第二组燃料供给孔(60)而非所述第一组燃料供给孔 (58)来喷射所述第二气体燃料；

其中所述第一组燃料供给孔(58)位于上游位置处，并且所述第二组燃料供给孔(60)位于下游位置处；

其中所述第一组燃料供给孔(58)包括在所述旋流器(48)的所述叶片(52)中形成的燃料供给孔。

3.根据权利要求1所述的方法，其中所述喷射所述第一气体燃料包括喷射相对较低的卡路里值燃料，并且所述喷射所述第二气体燃料包括喷射相对较高的卡路里值燃料；

其中所述第一气体燃料的沃泊指数为约200BTU/scf或更低，并且所述第二气体燃料的沃泊指数为约1000BTU/scf或更高。

4.一种在内燃机(10)中进行分级燃料输送的方法，包括：

通过燃料喷射器(26)中的旋流器将来自多个燃料供给孔(58、60、66、114、119)中的至少一些孔的第一气体燃料喷射到进入的空气流中，使得所述燃料喷射器(26)将含有空气和所述第一气体燃料的混合物的流出的流输送到所述内燃机(10)的燃烧器(14)中；

通过所述燃料喷射器(26)中的所述旋流器将来自所述多个燃料供给孔(58、60、66、114、119)中的至少一些孔的第二气体燃料喷射到进入的空气流中，使得所述燃料喷射器(26)将含有空气和所述第二气体燃料的混合物的流出的流输送到所述燃烧器(14)中；

根据第一燃料输送模式在所述多个燃料供给孔(58、60、66、114、119)之间分配用于喷射的所述第一气体燃料；以及

根据第二燃料输送模式在所述多个燃料供给孔(58、60、66、114、119)之间分配用于喷射的所述第二气体燃料；

通过所述旋流器(48)的相对于所述进入的空气流和所喷射的第一气体燃料和所喷射的第二气体燃料固定的叶片来涡旋所述进入的空气流和所喷射的第一气体燃料与所喷射的第二气体燃料，

其中所述第一气体燃料包括相对较低的卡路里值燃料，并且所述第二气体燃料包括相对较高的卡路里值燃料。

5.根据权利要求4所述的方法，其中分配所述第一气体燃料和分配所述第二气体燃料各包括在至少两组所述燃料供给孔(58、60、66、114、119)之间进行分配；

其中所述燃料供给孔组(58、60、66、114、119)中的至少一个包括引燃燃料供给孔(114、119)。