[发明专利]鞍乘型车辆的前照灯装置有效
申请号: | 201780021703.4 | 申请日: | 2017-02-07 |
公开(公告)号: | CN109070958B | 公开(公告)日: | 2020-11-20 |
发明(设计)人: | 小口敢 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
主分类号: | B62J6/023 | 分类号: | B62J6/023;B62J6/028;B60Q1/04;F21S41/30;F21W102/00;F21Y101/00;F21Y115/10 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 谢辰 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 鞍乘型 车辆 前照灯 装置 | ||
本发明提供一种将LED作为光源且能够向转向方向上方扩大转向行驶时的照射范围的鞍乘型车辆的前照灯装置。在将远光用LED(60)的照射光向车体前方反射的远光用反射件(46)的车宽方向外侧的位置设有向比远光灯用反射件(42、46)的照射方向更靠上方的方向反射照射光的外侧反射部(47)。外侧反射部(47)被正面观察车体中的作为装饰部件的延伸部(37)覆盖。在车宽方向左右一对地设有照射在照射范围上有限制以使面对本车的人不因照射光眩光的近光的近光部分(80)和照射在照射范围上无限制的远光的远光部分(90),将外侧反射部(47)设在左右的远光灯用反射件(46)的至少一方。
技术领域
本发明涉及鞍乘型车辆的前照灯装置,特别是,涉及能够任意地切换近光及远光照射的鞍乘型车辆的前照灯装置。
背景技术
一直以来,在车辆的灯光装置中,已知的有维持灯体外观的同时扩大照射光的照射范围的结构。
在专利文献1中公开有如下结构:在以用单个透镜覆盖具有前照灯、闪光信号灯及位置灯的壳体的方式构成的四轮车用的组合灯中,通过反射件的配置和对透镜切割加以设计,位于车宽外侧的闪光信号灯的照射光不仅向车宽方向外侧照射也能够向车体的中心方向照射。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:(日本)特许第5180573号公报
发明内容
发明所要解决的课题
近年来,使用照射光的指向性较高的LED(发光二极管)的前照灯装置正在增加。但是,在转向行驶时将车体向转向方向倾斜而取得平衡的机动二轮车/三轮车等鞍乘型车辆中,即使设定为立起时能够得到需要的照射范围,但还是存在转向行驶时转向方向前方的照射光容易变得不足的课题。
专利文献1的技术是以使用白炽灯的四轮汽车用的闪光指示灯为对象的,并没有讨论在LED作为前照灯装置的光源的基础上确保倾斜车体时所需要的部分的照射范围。
本发明的目的在于,解决上述现有技术的课题,提供以LED作为光源且能够将回旋行驶时的照射范围向转向方向上方扩大的鞍乘型车辆的前照灯装置。
用于解决课题的手段
为了达成上述目的,本发明的第一特征在于,鞍乘型车辆的前照灯装置(30)具有:光源(60);反射板(42、46),其将该光源(60)的照射光向车体前方反射;装饰部件(37),其覆盖该反射板(42、46)的一部分;
在所述反射板(42、46)的车宽方向外侧的位置设有外侧反射部(47),该外侧反射部(47)向比所述反射板(42、46)的照射方向更靠上方的方向反射所述照射光。
另外,第二特征在于,所述外侧反射部(47)在正面观察车体中被所述装饰部件(37)覆盖。
另外,第三特征在于,具有:近光部分(80),其照射在照射范围上有限制的以使面对本车的人不因照射光眩光的近光;远光部分(90),其照射在照射范围上无限制的远光;所述光源(60)及所述反射板(42、46)分别用于所述远光。
另外,第四特征在于,在车宽方向具有一对所述远光部分(90),所述外侧反射部(47)设在车宽方向上一对所述反射板(42、46)的至少一方。
另外,第五特征在于,所述外侧反射部(47)设在车宽方向上一对所述反射板(42、46)双方,所述外侧反射部(47)的照射范围(LH、RH)在车宽方向的左右为非对称。
另外,第六特征在于,所述远光部分(90)具有多个光源(60),所述外侧反射部(47)设在对车宽方向外侧的所述光源(60)的照射光进行反射的反射板(46)上。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于本田技研工业株式会社,未经本田技研工业株式会社许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201780021703.4/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。