[发明专利]颗粒物传感器

说明书

PM传感器具备：多孔体，该多孔体具有配置于包含颗粒物的废气的通道中的分隔壁；至少一对电极，隔着所述多孔体在规定方向上相互对置；以及堆积部，包含所述分隔壁中的所述通道上游侧的表面，在所述表面上堆积所述颗粒物，且形成有平均孔径比所述分隔壁中的所述堆积部以外的部分的平均孔径小的细孔。

技术领域

本发明涉及能够对从内燃机排出的废气中包含的颗粒物(Particulate Matter)的量进行检测的颗粒物传感器(PM传感器)。

背景技术

在内燃机的废气中包含颗粒物(以下称作PM)。为了除去PM而在废气的通道(以下称作排气通道)中配置PM过滤器。作为该PM过滤器，例如可举出柴油颗粒过滤器(DieselParticulate Filter，以下称作DPF)。

对于PM过滤器，若持续捕集PM则会发生堵塞。由此，在PM过滤器中堆积的PM被强制燃烧、除去。该处理作为PM过滤器的再生处理而被人熟知。

为了对PM过滤器中的PM堆积量进行判定等，使用PM传感器。PM传感器在排气通道中配置于比PM过滤器更靠下游侧的位置，且构成为将在PM过滤器中通过后的废气的一部分引入到内部，并在进行了规定的处理后向排气通道排出。

为了进行规定的处理，PM传感器具备配置于所引入的废气的通道中的多孔过滤器。在该多孔过滤器中通过的废气中包含的PM，逐渐堆积在该多孔过滤器的通道上游侧的表面上。PM传感器还具备隔着多孔过滤器相互对置的至少一对电极。PM传感器基于由至少一对电极构成的电容器的静电电容，导出向多孔过滤器堆积的PM堆积量(例如，参照专利文献1)。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2012-241643号公报

发明内容

发明要解决的问题

然而，在以往的PM传感器中，多孔过滤器的细孔的大小和/或分布不一定是一样的。因此，在多孔过滤器的内部的PM的积存情况中存在偏差。多孔过滤器内部的PM不会对电容器的静电电容带来影响，因此若PM的积存情况中存在偏差，则PM传感器的检测精度有可能降低。

本发明的目的在于，提供能够抑制检测精度的降低的PM传感器。

解决问题的方案

本发明针对一种PM传感器，其具备多孔体，该多孔体具有配置于包含颗粒物的废气的通道中的分隔壁；至少一对电极，隔着所述多孔体在规定方向上相互对置；以及堆积部，包含所述分隔壁中的所述通道上游侧的表面，在所述表面上堆积所述颗粒物，且形成有平均孔径比所述分隔壁中的所述堆积部以外的部分的平均孔径小的细孔。

发明效果

根据本发明，能够提供可抑制检测精度的降低的PM传感器。

附图说明

图1是对适用本发明的PM传感器的排气系统进行示例的示意图。

图2是示意性地表示图1所示的PM传感器的结构例的局部剖面图。

图3A是示意性地表示图2所示的传感器部的结构例的立体图。

图3B是图3A的传感器部的分解立体图。

图3C是从高度方向T观察沿着图3B的C-C’线的传感器部的剖面时的剖面图。

图3D是从后端侧观察沿着图3B的D-D’线的传感器部的剖面中的多孔体时的俯视面。

图4是示意性地表示图2的PM传感器的变形例的局部剖面图。

具体实施方式