[发明专利]车辆用显示装置

说明书

本发明的课题在于提供一种车辆用显示装置，其可快速地实现车辆信息的显示的准备完毕。该车辆用显示装置包括：处理部(104)；显示器(101)；旋转驱动部(103)，其可以规定的轴(106)而使反射器(102－2)旋转。处理部(104)包括推算部，其对通过乘客而启动车辆的预定的情况进行推算，在为启动车辆的驱动的预定时，旋转驱动部(103)的旋转角度从与反射器(102－2)的初始位置(原点位置)相对应的初始角度运动到初始角度和与反射器(102－2)的通常动作位置相对应的最终角度之间的第1中间角度(第1停止位置)(ST13)。在实际上启动车辆的驱动后，旋转驱动部(103)的旋转角度从第1中间角度运动到最终角度(ST15)。

技术领域

本发明涉及用于车辆或设置于车辆上的显示装置(车辆用显示装置)，本发明特别是涉及下述的车辆用显示装置，其比如在将表示仪表信息等的车速信息的虚像显示给乘客时，可快速地完成该显示的准备。

背景技术

比如，专利文献1公开了作为车辆用显示装置的显示单元2，该显示单元2可在车辆的挡风玻璃(前挡玻璃)上形成用于投影图像用的光(显示光L)，以表示涉及该车辆(本车辆)的信息(比如车速、导航等)。

另外，比如，一般本领域的技术人员将作为车辆信息的显示信息在挡风玻璃上的投影或显示称为平视显示(HUD：Head－Up Display)。

但是，该专利文献1的显示单元2通过开始显示光L的发光，然后，驱动第1步进电动机5c，以旋转轴线R1为中心，使凹面镜5a旋转到第1设定位置。在专利文献1的图2中，对于第1设定位置，凹面镜5a的保持部件5b的底面和假想水平线F之间的倾斜角度θ设定在基准角度(比如，45度～40度)。换言之，在凹面镜5a设定在第1设定位置时，显示单元2的显示光L的车辆信息的显示的准备完成。

此外，专利文献1的显示单元2可通过第2步进电动机41a的驱动，以另一旋转轴线R2为中心，使凹面镜5a旋转，由此，可调整或校正乘客P所辨认的虚像(正立像)的倾斜度或旋转。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：JP特开2009－126494号公报

发明内容

发明要解决的课题

车辆用显示装置的车辆信息的显示(显示光的发光)一般通过车辆或车辆的驱动部(具体来说，发动机、行驶用电动机、混合动力发动机等)的启动(具体来说，点火钥匙或启动按钮的打开)而开始，于是，专利文献1的凹面镜5a的旋转也通过车辆的启动而开始。换言之，在车辆启动后，直至乘客识别车辆信息的车辆信息的显示的准备的完成，必须要求某程度的时间。

本发明的第1目的在于，提供可快速地实现车辆信息的显示的准备的完成的车辆用显示装置。通过参照在下面列举的方式和最佳的实施方式以及附图，本领域的技术人员会清楚本发明的其它的目的。

用于解决课题的技术方案

在下面，为了容易理解本发明的概述，列举本发明的方式。

在第1方式中，车辆用显示装置包括：

表示部，该表示部具有显示器和反射器，该显示器形成表示车辆信息的图像的显示光，该反射器反射上述显示光，并且该表示部可将上述显示光作为虚像而显示；

旋转驱动部，该旋转驱动部能以规定的轴而使上述反射器旋转；

推算部，该推算部对通过乘客而启动车辆的预定的情况进行推算；

判断部，该判断部判断上述车辆的驱动实际上是否已被启动；

控制部，该控制部控制上述旋转驱动部的旋转角度，