[发明专利]用于给内燃机的曲柄箱通风的装置和方法

说明书

本发明涉及用于给用于车辆的内燃机的曲柄箱通风的装置，所述车辆带有多个通风通道(13,15,53,67,84)，借助于所述通风通道使流入到曲柄箱(7)的曲柄箱空间(19)中的气体又能够从曲柄箱空间(19)中导出，其中，通风通道(13,15,53,67)的通入到曲柄箱空间(19)中的气体进入开口(29,55,73)如此布置，使得在内燃机(3)的限定的第一倾斜位置中，第一通风通道不以其气体进入开口(29)沉入到在内燃机(3)的油底池(5)中积聚的油底池油中，并且第二通风通道以其气体进入开口(29,55,73)沉入到油底池油中，其中，在内燃机(3)的与第一倾斜位置不同的限定的第二倾斜位置中，第一通风通道(13,67)以其气体进入开口(29)沉入到油底池油中，并且第二通风通道不以其气体进入开口(29,55,73)沉入到油底池油中。根据本发明设置有控制机构，借助于该控制机构取决于内燃机(3)的倾斜能够流动技术地阻断和释放通过通风通道的流体流，其中，控制机构在内燃机(3)的第一倾斜位置中释放第一通风通道且阻断第二通风通道，并且其中，控制机构在内燃机(3)的第二倾斜位置中释放第二通风通道且阻断第一通风通道。

技术领域

本发明涉及根据专利权利要求1的前序部分的用于给内燃机的曲柄箱(或称为曲轴箱，即Kurbelgehäuse)通风的装置、根据专利权利要求14的前序部分的用于给内燃机的曲柄箱通风的方法以及根据专利权利要求15的带有该装置的和/或用于执行该方法的车辆、尤其商用车辆。

背景技术

已知的是，在内燃机处设置有曲柄箱通风，借助于所述曲柄箱通风将在内燃机运行期间流入到内燃机的曲柄空间中的气体、尤其是渗漏油蒸汽(或称为吹过气体，即Blow-By-Gas)又从曲柄空间中导出并且导入到内燃机的进气道中。由此，例如克服由于流入到曲柄空间中的气体而引起的内燃机的曲柄箱的腐蚀和在内燃机的油底池(或称为油池，即Ölwanne)中积聚的油底池油的污染。在此，气体自曲柄空间的输送通常借助于在进气道中存在的负压来实现。

此外也已知的是，构造带有多个通风通道的曲柄箱通风，其中，多个通风通道的通入到内燃机的曲柄空间中的气体进入开口如此布置，使得无关于内燃机的倾斜或取向总是有至少一个通风通道不以其气体进入开口沉入到油底池油中。由此保证，曲柄空间或曲柄箱空间即使在极端侧向倾斜的情况下或在具有内燃机的车辆进行上坡和下坡行驶的情况下也得到通风。

例如由DE 102 38 422 A1已知一种曲柄箱通风，在所述曲柄箱通风的情况下，在曲柄箱的面向车辆传动机构的离合器侧处和在曲柄箱的与离合器侧对置的端部侧处分别布置有伸出到曲柄箱的曲柄空间中的用于给曲柄箱通风的通风线路。通过通风线路的这种布置保证，在以具有内燃机的车辆进行上坡和下坡行驶的情况下，至少一个通风线路以其气体进入开口总是处于在内燃机的油底池中积聚的油的油液面的上方。由此实现，曲柄箱即使在上坡和下坡行驶的情况下也可靠地得到通风。

然而，对于这种通风的问题在于，通风线路以其气体进入开口沉入到油底池油中并且然后使大量油底池油经由通风线路输送到内燃机的进气道中。这在最不利的情况下可以引起严重的发动机损伤。

发明内容

因此本发明的任务是，提供用于给用于车辆、尤其是用于商用车辆的内燃机的曲柄箱通风的装置和方法，借助于所述装置和方法可靠地保证曲柄箱通风的功能并同时防止油导入到内燃机的进气道中。

该任务通过独立权利要求的特征来解决。优选的改进方案在从属权利要求中公开。