[发明专利]用于车辆的驾驶辅助系统

说明书

本发明涉及一种用于车辆(11)的驾驶辅助系统。为此，所述驾驶辅助系统具有传感器数据，所述传感器数据根据监控所述车辆(11)的环境(15)而被提供。此外，所述驾驶辅助系统还具有用于处理所述传感器数据的处理单元和用于呈现经处理的传感器数据的显示装置(20)。根据本发明，借助所述显示装置(20)来将所述车辆(11)的环境(15)呈现为光带(21)。此外，根据本发明，通过所述光带(21)上的区段(22，23，24)来将所述车辆(11)的环境(15)中的物体(12，13，14)成像，其中所述区段(22，23，24)具有第一光特性。

技术领域

本发明涉及一种用于车辆的驾驶辅助系统。

背景技术

在迄今为止的驾驶辅助系统中，以在车辆中进行显示的方式，基于车辆传感器所检测到的周围车流位置来呈现交通状况。这些位置目前仅限于呈现在显示器中。

发明内容

本发明的目的是提供一种改进型驾驶辅助系统，其能够呈现车辆周围中的危险状况并能由驾驶员或自动化系统来指出/认识到该危险状况。

本发明用以达成上述目的的解决方案为根据权利要求1的特征的一种驾驶辅助系统。更多技术方案参阅从属权利要求的特征。

本发明提出一种用于车辆的驾驶辅助系统。为此，所述驾驶辅助系统具有传感器数据，所述传感器数据根据监控所述车辆的环境或周围而被提供。所述驾驶辅助系统还具有用于处理所述传感器数据的处理单元和用于呈现经处理的传感器数据的显示装置。根据本发明，借助所述显示装置来将所述车辆的环境呈现为光带。此外，通过所述光带上的一个区段来将所述车辆的环境中的物体成像，其中所述区段具有第一光特性。

本文中的术语“环境”与“周围”意思相同且均表示车辆四周的一个有限区域，所述驾驶辅助系统在该区域内工作。这个环境的大小也可以可变且例如随车速而做出调整。举例而言，驾驶辅助系统在高速时(如在高速公路上)需要较大的环境，而在低速时(如在城市交通中)需要较小的环境。

本发明在车辆内部的光带中对驾驶辅助系统所识别到的车辆周围或交通状况提供了可视化。从而将车辆周围的交通状况呈现为车辆内部中的光演示，即“Safety Shield/Proximity”(安全护罩/接近)解决方案。

在本发明的驾驶辅助系统的一种实施方式中，所述光带由多个可控光源构成，且其中所述光带构建为LED带、矩阵或显示器。

“光带”指的是任何沿纵向延伸的呈现形体/形式，其可以发光且其针对性区段可以在光特性方面发生变化。优选借助实施为光源的若干可控电气发光元件来提供所述光带的这些可变区段。因此，所述“光带”具有纵向伸展的几何形状且具有若干发光构件，其可针对性地受到控制，使得所述光带的不同区段可以具有不同的光特性。作为光带的特殊实施方案的“LED带”也是如此，其中这些发光构件或发光元件构建为LED。

LED矩阵或显示器也可以通过相应的控制/驱控装置来呈现光带。通过在车辆内部使用动态可控/可动态驱控的光源(如光带、LED带、LED矩阵或显示器)，并且与驾驶辅助系统或其他对环境进行成像的传感机构和进行后续处理的控制仪智能式相结合，便能简单地实现本发明所提出的技术方案。

在另一优选实施例中，所述光带相对所述车辆而言再现所述车辆的环境的位置忠实/精确的图像。

亦即，例如在某个识别到的物体位于装有本发明的驾驶辅助系统的车辆右侧时，在光带的光状况中，在该光带的右位置中同样呈现了该物体的图像。除“左”、“右”之外，还可以识别“前”和“后”作为物体的位置。本文中的“物体”例如指车道上的其他车辆，无论其处于行驶状态还是静止状态，以及其他物体，如防撞护栏、树木或车道边缘上的类似物体或者车道上的遗失物。