[发明专利]用于液压的操作系统的操作设备有效
| 申请号: | 201780019150.9 | 申请日: | 2017-03-20 |
| 公开(公告)号: | CN108778869B | 公开(公告)日: | 2022-08-12 |
| 发明(设计)人: | 托马斯·莱贝尔;海因茨·莱贝尔;卡斯滕·赫克 | 申请(专利权)人: | 爱皮加特股份公司 |
| 主分类号: | B60T13/14 | 分类号: | B60T13/14;B60T17/02 |
| 代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 丁永凡;蒋静静 |
| 地址: | 瑞士普*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 液压 操作系统 操作 设备 | ||
1.一种用于液压的操作系统的操作设备,所述操作设备具有下述部件:
-用于操作装置的接口;
-由电动的驱动器(M)驱动的压力供给装置(11),其中所述驱动器(M)直接地或经由齿轮传动机构调整所述压力供给装置(11);
-能够借助于所述操作设备操作的活塞-气缸-单元(10),所述活塞-气缸-单元液压地与压力介质的储备容器(VB)连接;
-电子的控制和调节单元(ECU),和
-具有至少一个电磁阀(MV)的液压阀装置(HCU),所述液压阀装置配置为,使得所述电磁阀(MV)的磁线圈包含在电子的控制和调节单元(ECU)中,
其特征在于,
所述活塞-气缸-单元(10)的轴线(H)和所述压力供给装置(11)的轴线(H1)彼此平行地设置,并且在竖直方向上彼此分开,并且
所述电磁阀(MV)配置为垂直于所述压力供给装置(11)的轴线(H1)设置,使得所述电磁阀(MV)通过插入与所述电子的控制和调节单元接触,其中连接元件沿着水平的插接方向插入或者能够插入所述电子的控制和调节单元(ECU)中,并且其中所述连接元件设置在所述活塞-气缸-单元(10)的上方。
2.根据权利要求1所述的操作设备,其中所述连接元件是插头(1)。
3.根据权利要求1所述的操作设备,其中具有一个或多个阀的阀装置(HCU)配置用于个体地设定液压回路中的液压压力,并且所述阀装置用于将所述液压回路与压力供给装置(11)和/或所述活塞-气缸-单元(10)分开或连接。
4.根据权利要求3所述的操作设备,其特征在于,所述活塞-气缸-单元(10)和所述压力供给装置(11)设置在第一壳体(GH1)中。
5.根据权利要求4所述的操作设备,其特征在于,所述阀装置(HCU)设置在所述第一壳体(GH1)中或者是所述第一壳体(GH1)的组成部分。
6.根据权利要求4所述的操作设备,其特征在于,所述阀装置(HCU)设置在第二壳体(GH2)中。
7.根据权利要求1至6中任一项所述的操作设备,其特征在于,至所述电子的控制和调节单元(ECU)的电路板(PCB)的电连接部构成用于能够通过插入变形,并且其中在将所述控制和调节单元(ECU)放置到所述驱动器(M)和所述阀装置(HCU)上时直接接触所述驱动器(M)、踏板路径的传感器、马达转动的传感器、液压流体的水平的传感器和所述电磁阀(MV)。
8.根据权利要求6所述的操作设备,其特征在于,
所有液压部件设置在一个液压块中,其中所述第一壳体(GH1)和所述第二壳体(GH2)形状配合地或力配合地彼此连接并且形成这两个壳体(GH1,GH2)之间的良好的热传递。
9.根据权利要求6或8所述的操作设备,其特征在于,
在所述第一壳体(GH1)和所述第二壳体(GH2)之间设置有液压的电路板,经由所述液压的电路板实现液压连接。
10.根据权利要求1至6中任一项所述的操作设备,其特征在于,在所述阀装置(HCU)的一侧上设置有所述压力供给装置(11)和所述活塞-气缸-单元(10),而在所述阀装置(HCU)的相对置的侧上设置有所述电子的控制和调节单元(ECU),其中所述电子的控制和调节单元(ECU)、所述阀装置(HCU)以及压力供给装置(11)的和所述活塞-气缸-单元(10)相叠地设置的系统以串列夹心式且彼此邻接的方式设置。
11.根据权利要求10所述的操作设备,其特征在于,所述电动的驱动器在端侧上设置在由电子的控制和调节单元(ECU)、阀装置(HCU)以及压力供给装置和活塞-气缸-单元的相叠地设置的系统构成的串列系统上。
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