[发明专利]集成到金属箱体的多带天线设备

说明书

本发明涉及一种用于被集成在金属箱体中、尤其是机动车辆的多媒体系统中的多带天线设备，包括：第一天线部分（10），其呈卡钩形状，连到馈送部（A），馈送部（A）用于被定位在印刷电路上并且位于金属箱体的内部，由被布设在金属箱体的一面中的开口构成的第二天线部分，所述开口以相同的尺寸呈现与所述第一天线部分的形状相同的卡钩形状，并且所述开口与第一天线部分相对地位于与所述第一天线部分的平面平行的平面中，被相对于所述第一天线部分转动90°。

本发明涉及车载多带天线的领域，尤其是集成到多媒体系统、例如汽车收音机的多带天线。这样的天线被界定在金属箱体内部，尤其是在机动车辆的驾驶室中。

更确切地，本发明目的在于呈两部分的多带天线设备，所述两部分中的一个基于利用布设在收容多媒体系统的金属箱体的一面中的开口，所述多媒体系统包括多带天线。

从现有技术中已知将集成到金属箱体的多个天线用于例如多媒体系统或汽车收音机中。特别是，众多机动车辆包括多媒体系统，所述多媒体系统包括金属箱体，所述金属箱体收容在不同频带中工作的多个天线，以用于使得能够在车辆的驾驶室内进行在2.400GHz - 2.485 GHz带中的Bluetooth（蓝牙）®通信和在2.400 GHz - 2.485 GHz和5.00 GHz- 5.85 GHz两个带中的Wifi®通信，又或用于接收尤其通过卫星的导航信号。

因此，从现有技术已知天线被设计用于集成到多媒体系统的金属箱体，所述金属箱体本身被集成到机动车辆的驾驶室中的中央控制台，所述天线被配置用于在诸如2.400GHz - 2.485 GHz带又或5.00 GHz - 5.85 GHz带之类的频带中进行发射。

在这样的情形中，明显的是金属箱体的机械特征（诸如形状和布置）对所述天线的性能具有重要影响。

在已知设备中，这样的天线的性能因此与在其中所述天线不被集成到金属箱体以及被如此界定的情形中将会是的性能相比被严重更改。

这样的多带天线的机械环境事实上引发对其性能的强烈影响，尤其是降低其在适配、增益、辐射等方面的性能。

以一般方式，现有技术公开了用于设计天线的不同方法，所述天线尤其是小型天线，并且特别地呈现多带发射/接收特征。

然而，并不已知有针对如下的令人满意的解决方案：涉及用于被包封在金属箱体（诸如机动车辆的多媒体系统）中的多带天线的性能的优化。

此外，在这样的情形中使用多个天线、尤其是至少两个天线使得目的在于在所述天线的性能方面确定用于获得最佳折衷的最佳布置的分析还更复杂。实际上，仅有的已知解决方案在于将这样的天线放置于呈现较少金属部分以及最大自由容积的箱体的环境中。然而，总是存在构成屏幕的金属部分并且可用于天线的容积总是受限，以致于集成到多媒体系统中的金属箱体的多天线设备在现有技术中呈现劣化的性能。

因此存在针对如下多带天线设备的需要：在所述多带天线设备中，集成了所述天线设备的金属箱体对所述天线设备的性能的负面影响被减小。

为此，本发明提出了一种多带天线设备，其呈卡钩形状的第一部分被安装在印刷电路上，卡钩形状为如下这样：使得天线设备体积不太大并且凭借卡钩形状的不同的构成区段的尺寸设定而能在不同的频带中工作。根据本发明的天线设备此外被预备用于集成在金属箱体中，所述金属箱体被切割以使得：与对应的呈卡钩形状的天线的第一部分相对地被布设在箱体的一面中的开口参与改善多带天线设备的全局性能。

为此，本发明的目的在于一种用于被集成在金属箱体中、尤其是机动车辆的多媒体系统中的多带天线设备，其包括：

·第一天线部分，其呈卡钩形状，连到馈送部，所述馈送部用于被定位在印刷电路上并且位于金属箱体的内部，