[发明专利]车用效果声发生装置

权利要求书

1.一种车用效果声发生装置，其特征在于，根据振动声数据库来生成发动机的效果声，所述振动声数据库包含由基频成分构成的基波声和由基频成分以外的频率成分构成的多个调整波声，该车用效果声发生装置包括：

行驶状态检测部，检测车辆的行驶状态；

危险度判定部，能够根据所述行驶状态检测部所测出的行驶状态来判定车辆的危险度；以及

效果声生成部，在由所述危险度判定部判定为有指定值以上的危险度时，将由整数次频率成分及半次频率成分以外的不和谐频率成分构成的一个或多个不和谐调整波声和所述基波声合成。

2.根据权利要求1所述的车用效果声发生装置，其特征在于还包括：

调整波声选择部，根据所述危险度来选择由整数次频率成分及半次频率成分以外的不和谐频率成分构成的一个或多个不和谐调整波声，并且输出给所述效果声生成部；其中，

所述危险度越大则所述调整波声选择部越增加与所述基波声合成的不和谐调整波声的数量。

3.根据权利要求1所述的车用效果声发生装置，其特征在于：

所述危险度越大则所述效果声生成部越增加所述效果声的声压水准。

4.根据权利要求2所述的车用效果声发生装置，其特征在于：

所述危险度越大则所述效果声生成部越增加所述效果声的声压水准。

5.根据权利要求2所述的车用效果声发生装置，其特征在于：

所述调整波声选择部以包含所述振动声数据库所含的多个不和谐调整波声中最远离所述基频成分且位于整数次频率成分和半次频率成分之间的不和谐调整波声的方式来进行选择。

6.根据权利要求3所述的车用效果声发生装置，其特征在于：

所述调整波声选择部以包含所述振动声数据库所含的多个不和谐调整波声中最远离所述基频成分且位于整数次频率成分和半次频率成分之间的不和谐调整波声的方式来进行选择。

7.根据权利要求4所述的车用效果声发生装置，其特征在于：

所述调整波声选择部以包含所述振动声数据库所含的多个不和谐调整波声中最远离所述基频成分且位于整数次频率成分和半次频率成分之间的不和谐调整波声的方式来进行选择。

8.根据权利要求2所述的车用效果声发生装置，其特征在于：

在选择多个不和谐调整波声时，越是远离所述基频成分的不和谐频率成分则所述调整波声选择部越增加不和谐调整波声的增益。

9.根据权利要求3所述的车用效果声发生装置，其特征在于：

在选择多个不和谐调整波声时，越是远离所述基频成分的不和谐频率成分则所述调整波声选择部越增加不和谐调整波声的增益。

10.根据权利要求2至9中任一项所述的车用效果声发生装置，其特征在于：

所述调整波声选择部能够选择由整数次频率成分构成的一个或多个整数次调整波声或由半次频率成分构成的一个或多个半次调整波声，

所述效果声生成部能够将所述基波声与所述整数次调整波声或与所述半次调整波声合成，并且在所述危险度被判定了所述指定值以上时，优先于第一模式和第二模式的任一模式而执行第三模式，所述第一模式是合成所述基波声和所述整数次调整波声的模式，所述第二模式是合成所述基波声和所述半次调整波声的模式，所述第三模式是合成所述基波声和所述不和谐调整波声的模式。