[发明专利]分选轮胎的方法有效
申请号: | 201780018321.6 | 申请日: | 2017-01-17 |
公开(公告)号: | CN109070143B | 公开(公告)日: | 2020-07-17 |
发明(设计)人: | D·维罗卡森;M·格拉尔茨 | 申请(专利权)人: | 黑熊碳有限公司 |
主分类号: | B07C5/34 | 分类号: | B07C5/34 |
代理公司: | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 | 代理人: | 刘新宇;张会华 |
地址: | 荷兰下*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 分选 轮胎 方法 | ||
1.基于轮胎组分分选轮胎的方法,其特征在于,基于所述轮胎的二氧化硅含量分选所述轮胎,通过使用从电阻(ER)、X射线荧光(XRF)、近红外(NIR)和激光诱导等离子体光谱仪(LIPS)的组中选择的一个或多个基于传感器的技术测量所述轮胎的所述二氧化硅含量。
2.根据权利要求1所述的分选轮胎的方法,其特征在于,通过使用X射线荧光(XRF)测量所述轮胎的所述二氧化硅含量。
3.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于,分选未被破坏的轮胎。
4.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于,在所述轮胎的轮胎胎面表面进行所述测量。
5.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于,将所述轮胎分选为低二氧化硅含量流和高二氧化硅含量流,其中所述低二氧化硅含量流由90%的轮胎具有低于15重量%的二氧化硅百分比的轮胎构成,并且所述高二氧化硅含量流由90%的轮胎具有高于15重量%的二氧化硅百分比的轮胎构成,其中重量百分比基于轮胎的总重量。
6.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,所述低二氧化硅含量流由95%的轮胎具有低于15重量%的二氧化硅百分比的轮胎构成,并且所述高二氧化硅含量流由95%的轮胎具有高于15重量%的二氧化硅百分比的轮胎构成。
7.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,待分选的轮胎被放置于输送器,其中由此放置的轮胎被所述输送器搬运到用于测量所述轮胎的二氧化硅含量的至少一个站,所述站还包括用于分析通过所述测量方法提供的数据的部件,以及用于提供分离由此被测量为所述低二氧化硅含量流和所述高二氧化硅含量流的轮胎用的信号的部件。
8.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于,轮胎的待进行测量的表面是干的。
9.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,所述高二氧化硅含量流在破坏过程中被至少破坏为包含胎面的高二氧化硅含量流和不包含胎面的高二氧化硅含量流。
10.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,所述低二氧化硅含量流在破坏过程中被至少破坏为包含胎面的低二氧化硅含量流和不包含胎面的低二氧化硅含量流。
11.根据权利要求9所述的方法,其特征在于,基于所述包含胎面的高二氧化硅含量流的总重量,所述包含胎面的高二氧化硅含量流中的二氧化硅百分比在20重量%至50重量%的范围内。
12.根据权利要求11所述的方法,其特征在于,基于所述包含胎面的高二氧化硅含量流的总重量,所述包含胎面的高二氧化硅含量流中的二氧化硅百分比在30重量%至40重量%的范围内。
13.根据权利要求9所述的方法,其特征在于,基于所述不包含胎面的高二氧化硅含量流的总重量,所述不包含胎面的高二氧化硅含量流中的二氧化硅百分比在小于5重量%的范围内。
14.根据权利要求13所述的方法,其特征在于,基于所述不包含胎面的高二氧化硅含量流的总重量,所述不包含胎面的高二氧化硅含量流中的二氧化硅百分比在小于2重量%的范围内。
15.根据权利要求10所述的方法,其特征在于,基于所述包含胎面的低二氧化硅含量流的总重量,所述包含胎面的低二氧化硅含量流中的二氧化硅百分比在小于5重量%的范围内。
16.根据权利要求15所述的方法,其特征在于,基于所述包含胎面的低二氧化硅含量流的总重量,所述包含胎面的低二氧化硅含量流中的二氧化硅百分比在小于2重量%的范围内。
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