[发明专利]通信系统以及通信装置在审
申请号: | 201780014670.0 | 申请日: | 2017-02-22 |
公开(公告)号: | CN108781088A | 公开(公告)日: | 2018-11-09 |
发明(设计)人: | 藤本刚 | 申请(专利权)人: | 株式会社自动网络技术研究所;住友电装株式会社;住友电气工业株式会社 |
主分类号: | H04B1/3822 | 分类号: | H04B1/3822;B60C23/04;B60C23/20 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 高培培;车文 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车载设备 发送天线 通信装置 无线方式发送 无线方式 通信系统 | ||
通信装置(10)从4个车载设备(11a、11b、11c、11d)中,决定以无线方式发送信号的车载设备。将发送天线(Ta、Tb、Tc、Td)与车载设备(11a、11b、11c、11d)分别对应起来。通信装置(10)在发送天线(Ta、Tb、Tc、Td)中从与所决定的车载设备对应的发送天线将信号以无线方式发送到该车载设备。
技术领域
本发明涉及一种向多个设备发送信号的通信系统以及该通信系统所具备的通信装置。
背景技术
在车辆中,多个电气设备通过线束连接到ECU(Electronic Control Unit,电子控制单元)。ECU经由线束将控制信号分别向多个电气设备发送,控制它们的动作。
在专利文献1中,搭载于车辆的脚灯、室内灯以及门控灯以有线方式连接于ECU。ECU通过将控制信号分别向它们发送,从而使上述灯分别进行亮灯、闪烁或者熄灯。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:日本特开2015-64764号公报
发明内容
发明要解决的问题
当然,车辆越重,则车辆以相同速度行驶相同距离所需的汽油或者电力的量越大,燃油经济性越差。另外,优选搭载于车辆的装置所消耗的电力较小。因此,作为ECU将信号向多个车载设备发送的车辆用的通信系统,要求低消耗电力并且轻的通信系统。
本发明是鉴于上述情形而完成的,其目的在于提供一种能够实现低消耗电力的轻的通信系统以及该通信系统所具备的通信装置。
用于解决问题的手段
本发明涉及一种通信系统,具备:通信装置,具有从多个天线以无线方式发送信号的发送部;以及多个对象,由该发送部向该多个对象发送信号,其特征在于,所述通信装置具有决定部,所述决定部从所述多个对象中决定以无线方式发送信号的对象,所述多个对象分别与所述多个天线中的一个天线预先建立对应,所述发送部从与所述决定部决定出的对象对应的所述天线将信号向该对象发送。
在本发明中,多个对象分别与多个天线中的一个天线预先建立对应。例如,多个对象与离自身最近的天线建立对应。通信装置从多个对象中决定以无线方式发送信号的对象,从与决定出的对象对应的天线将信号向该对象发送。
由于不需要将多个对象以有线方式连接到通信装置,所以系统的重量轻。另外,多个对象分别与离自身最近的天线建立对应的情况下,在向一个对象发送信号时,使用离该对象最近的天线,所以信号的发送距离最短。由此,实现低消耗电力。
在本发明的通信系统中,其特征在于,具备第二对象,由所述发送部向该第二对象发送信号,所述通信装置具有以无线方式接收信号的接收部,所述发送部从所述多个天线的至少一个天线将要求发送信号的要求信号反复向所述第二对象发送,所述第二对象具有:第二接收部,以无线方式接收所述要求信号;以及第二发送部,在该第二接收部接收到所述要求信号的情况下,将特定的信号发送到所述接收部,所述发送部在从发送所述要求信号起到所述接收部接收到所述特定的信号为止的期间,停止向所述多个对象发送信号。
在本发明中,通信装置从多个天线的至少一个天线将要求信号反复向第二对象发送。通信装置在从发送要求信号起到接收到第二对象所发送的特定的信号为止的期间,停止向多个对象发送信号。通信装置在未与第二对象进行通信的期间,将信号向多个对象发送。
在本发明的通信系统中,其特征在于,所述第二对象具有检测部,所述检测部在所述第二接收部接收到所述要求信号的情况下检测车辆的轮胎的空气压力,所述特定的信号是表示该检测部检测出的空气压力的信号。
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