[发明专利]用于确定喷射燃料的时间点的方法和设备

说明书

为了确定将燃料喷射到内燃机气缸的燃烧室中的喷射时间，内燃机的转矩（M）被确定。内燃机的速度（N）被确定。气缸壁温度（ZT）被确定。用于喷射的时间点根据气缸壁温度（ZT）、转矩（M）、以及速度（N）被确定。

技术领域

本发明涉及一种用于确定将燃料喷射到内燃机的气缸的燃烧室中的喷射时间的方法。本发明此外涉及一种用于确定将燃料喷射到内燃机的气缸的燃烧室中的喷射时间的设备。

背景技术

随着关于限制污染物的排放的法律要求越来越严格，在适当的时间并且以理想的方式将燃料精确地引入燃烧室中是必要的。

DE 10 2006 010 094 A1公开了一种用于在具有控制装置的内燃机的排气系统中确定温度的方法，其中，在至少一个操作变量的基础上，通过能量平衡来计算排气系统中的排气的温度或者温度分布线。

DE 10 2008 020 933 B4公开了一种用于检查内燃机中的温度测量的合理性的方法。

DE 44 33 631 A1公开了一种用于形成关于内燃机的排气系统中的温度的信号的方法。例如，利用该方法，能够形成以下信号：用于催化转化器上游的排气温度的信号、或者用于催化转化器中的温度的信号、或者用于催化转化器下游的温度的信号。

DE 10 2007006 341 A1公开了一种用于控制机动车辆中的内燃机的方法，其中，借助电子控制单元以取决于操作参数的方式来确定各种设定参数，其中，该设定参数由基值和至少一个校正值形成，并且校正值以取决于估计的燃烧室壁温度的方式来确定。

发明内容

本发明所基于的目标是有助于排放物的减少。

该目标借助独立专利权利的特征来实现。有利的改进例的特征在于从属权利要求。

本发明的特征在于一种用于确定将燃料喷射到内燃机的气缸的燃烧室中的喷射时间的方法。此外，本发明的特征在于一种用于确定将燃料喷射到内燃机的气缸的燃烧室中的喷射时间的设备。

在该方法中，内燃机的转矩被确定。内燃机的速度被确定。气缸的气缸壁温度被确定。喷射时间以取决于气缸壁温度、速度以及转矩的方式被确定。

随后，燃料向内燃机的气缸的燃烧室中的喷射能够以取决于所确定的喷射时间的方式被控制。

转矩也可以被称为负载转矩或者负载。

如果喷射时间仅由诸如负载和速度的参数确定，则这些参数仅可应用于特定燃烧室温度。在温度变化的情况中，例如，该情况是燃料的蒸发行为变化并且出现不完全燃烧。其结果就是超过颗粒限值。替代地，喷射时间能够以取决于冷却剂温度的方式被确定。然而，所述温度并不构成燃烧室中的相关的参考变量。

借助上述方法，能够通过使用气缸壁温度来实现排放的改进，特别是颗粒数和颗粒大小的减小，特别地关于以取决于冷却剂温度的方式进行的确定。

在一个可选实施例中，气缸的活塞冠温度被确定，并且喷射时间以取决于活塞冠温度的方式被确定。例如，活塞冠温度能够借助合适的模型来确定。

在另外的可选实施例中，使得第一特性图可用，该第一特性图代表被提供用于处于第一操作模式中的内燃机以用于确定喷射时间的特性图。第一特性图的第一值以取决于转矩和速度的方式被确定。第一值以取决于气缸壁温度的方式进行加权。喷射时间以取决于加权的第一值的方式被确定。

以此方式，以取决于转矩和速度的方式确定的喷射时间能够容易地适于取决于气缸壁温度的方式。

在另外的可选实施例中，使得第二特性图可用，该第二特性图代表被提供用于处于不同于第一操作模式的第二操作模式中的内燃机以用于确定喷射时间的特性图。第二特性图的第二值以取决于转矩和速度的方式被确定。第二值以取决于气缸壁温度的方式进行加权。喷射时间以取决于加权的第二值的方式被确定。