[发明专利]具有改进的调节装置的头枕

权利要求书

1.用于机动车的头枕，所述头枕具有用于固定在车座的靠背上的底部件(3)，被构造为与车辆乘客的头部接触的头部件(4)，以及位于底部件(3)与头部件(4)之间、使所述头部件(4)相对于底部件(3)在最小位置与最大位置之间实现大体上直线调节的调节装置，其中所述调节装置具有中间件(7)和多个在调节时同步地在一枢转运动中枢转的摇杆(8、9)，所述摇杆(8、9)被布置并且构造为在所述头部件(4)与中间件(7)之间形成至少一个第一铰接平行四边形(10)并而在所述中间件(7)与底部件(3)之间形成至少一个第二铰接平行四边形(11)，以及所述调节装置在所述头部件(4)与底部件(3)之间具有至少一个其它的同步杆(12)，以便在调节时使所述头部件(4)关于底部件(3)的相对取向固定而且使所述第一铰接平行四边形(10)的摇杆(8)的枢转运动与所述第二铰接平行四边形(11)的摇杆(9)的枢转运动同步，其中所述头枕还具有使所述头部件(4)相对于底部件(3)以闩锁方式固定的锁定装置，其中，在头部件(4)与底部件(3)之间，还设置有曲柄连杆机构(18)，以在所述最大位置上限制所述头部件(4)相对于底部件(3)的调节。

2.根据权利要求1所述的头枕，其特征在于，所述锁定装置具有单侧地枢转安装的锁定杆。

3.根据权利要求2所述的头枕，其特征在于，所述单侧地枢转安装的锁定杆枢转地安装在所述底部件(3)上。

4.根据权利要求2或3所述的头枕，其特征在于，所述单侧地枢转安装的锁定杆在其枢转固定的一端上具有锁定杆延长部(17)，所述锁定杆延长部(17)限定了供手动解锁的操作面。

5.根据权利要求4所述的头枕，其特征在于，调节装置具有至少两个第一铰接平行四边形(10)和至少两个第二铰接平行四边形(11)，而且所述锁定装置(13、16)，在最大位置上，至少部分地位于第一铰接平行四边形(10)和第二铰接平行四边形(11)限定的结构容积内，而在所述单侧地枢转安装的锁定杆上在其枢转固定端处形成的锁定杆延长部(17)除外。

6.根据权利要求2所述的头枕，其特征在于，所述锁定杆弹性偏置，形成锁定啮合。

7.根据权利要求1所述的头枕，其特征在于，所述锁定装置具有至少一个与所述第二铰接平行四边形(11)之一的摇杆(9)之一连接的锁定杆。

8.根据权利要求7所述的头枕，其特征在于，所述调节装置具有至少两个第一铰接平行四边形(10)和至少两个第二铰接平行四边形(11)，以及所述锁定装置，至少部分地位于所述最小位置上，并至少部分地位于第一铰接平行四边形(10)和第二铰接平行四边形(11)限定的结构容积内。

9.根据权利要求7或8所述的头枕，其特征在于，所述锁定装置具有供手动解锁的操作装置(26)，所述操作装置(26)跟随调节装置在调节装置的调节期间引起的调节运动，并与所述锁定装置可操作地连接。

10.根据权利要求1或2所述的头枕，其特征在于，所述锁定装置可操作地布置在底部件(3)与中间件(7)之间或者在底部件(3)与第二铰接平行四边形(11)之一的摇杆(9)之一之间。

11.根据权利要求2所述的头枕，其特征在于，所述锁定装置具有锁定轮廓(14、22)，所述锁定轮廓(14、22)限定了多个锁定级。

12.根据权利要求11所述的头枕，其特征在于，所述锁定轮廓(14、22)的锁定级的布置由曲面(15)限定。

13.根据权利要求1或2所述的头枕，其特征在于，所述同步杆(12)铰接在所述头部件(4)上而且铰接在所述第二铰接平行四边形(11)之一的摇杆(9)之一上。