[发明专利]清洗液的加热装置

说明书

一方式的清洗液的加热装置具备：容器，其收纳清洗液；导流器，其将清洗液的收纳空间沿上下分隔开；流入部，其使清洗液向被导流器分隔开的收纳空间的下侧流入；流出部，其设置于被导流器分隔开的收纳空间的上侧，供清洗液从容器内流出；以及加热部，其位于收纳空间，在导流器上大致均等地分散配置有使清洗液从收纳空间的下侧朝向上侧流通的多个孔。

技术领域

本公开涉及清洗液的加热装置。

背景技术

以往以来，公知有出于使附着到车辆的前玻璃的霜融化等目的而向前玻璃等喷射的清洗液。在车辆等搭载有对该清洗液进行加热的加热装置。在日本特开2012-144194号公报中记载有有底筒状的清洗液的加温装置。该加温装置具备：保温贮热水室，其用于收纳清洗液；和小型加热室，其设置到保温贮热水室的内部。在小型加热室的内部空间设置有电式加热器。在小型加热室的内部收纳有圆板状的可动式节流盖，在该可动式节流盖形成有圆形的中心孔。

在日本实开平4-11175号公报中记载有一种车辆窗玻璃清洗装置，该车辆窗玻璃清洗装置具备：罐，其收纳清洗液；中间罐，其经由送液管路与罐连接起来；以及喷射喷嘴，其将收纳到中间罐的清洗液向汽车的窗玻璃喷射。在该车辆窗玻璃清洗装置中，在中间罐的内部装入有电加热器，该电加热器对清洗液进行加热。另外，3张有孔挡板沿着上下排列在中间罐的内部的电加热器的上方。有孔挡板是为了防止在中间罐内产生的急剧的对流而设置的。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2012-144194号公报

专利文献2：日本实开平4-11175号公报

发明内容

发明要解决的问题

在前述的清洗液的加热装置中，通过在收纳清洗液的容器内设置有有孔挡板，抑制被电加热器升温后的清洗液的急剧的上升，能够抑制有孔挡板的上侧的对流。然而，在前述的公报的车辆窗玻璃清洗装置中，3张有孔挡板沿着上下并列设置，因此，存在清洗液的压力损失较大这样的问题。在清洗液的压力损失较大的情况下，向容器的外部流出的清洗液的压力变小，因此，可能产生从喷射喷嘴喷射的清洗液的位置会降低这样的问题。

另外，在上述的有孔挡板中，在有孔挡板的孔部的位置偏离的情况下，由于在孔部通过的清洗液的流动偏离，在有孔挡板的上侧易于产生清洗液的搅拌。若在有孔挡板的上侧产生搅拌，则加热后的清洗液会被搅拌，因此，无法从容器仅流出充分地加热后的清洗液。因而，可能产生向容器外流出的清洗液的温度降低这样的问题。

本公开对如下清洗液的加热装置进行说明，该清洗液的加热装置能够抑制清洗液的压力损失、并且抑制向容器外流出的清洗液的温度降低。

用于解决问题的方案

本公开的一方式的清洗液的加热装置具备：容器，其收纳清洗液；分隔构件，其将清洗液的收纳空间沿上下分隔开；流入部，其使清洗液向被分隔构件分隔开的收纳空间的下侧流入；流出部，其设置于被分隔构件分隔开的收纳空间的上侧，供清洗液从容器内流出；以及加热部，其位于收纳空间，在分隔构件上，大致均等地分散配置有使清洗液从收纳空间的下侧朝向上侧流通的多个孔部。